余旭1986年出生于四川崇州，2005年9月入伍，空軍二級飛行員、飛行中隊長。

空軍新聞發(fā)言人申進科表示，飛行是勇敢者的事業(yè)，確保飛行安全是世界各國空軍的共同追求和良好愿望。空軍女飛行員余旭同志在飛行訓練中不幸犧牲，我們失去了一名好戰(zhàn)友?？哲姽俦鴮τ嘈裢镜牟恍覡奚畋硗聪В畋戆У??？哲娨^續(xù)堅持從難從嚴訓練，忠實履行使命責任，不負祖國和人民對空軍的期望。

視頻：八一飛行表演隊玉田墜機 首位殲10女飛行員余旭犧牲

她是中國首批能夠駕駛三代戰(zhàn)機執(zhí)行任務的女飛行員。

2005年考入解放軍空軍航空大學，成為第八批女飛行學員。

2009年4月成為北空某部飛行員。

2009年10月1日參加國慶60周年閱兵，擔任教-8梯隊三中隊右二僚機。

2012年7月29日駕馭中國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機首次單飛。

余旭曾參演春晚小品《我心飛翔》

“空中寶貝”曾上央視春晚

余旭，美麗的四川姑娘。2010年，她曾上央視春晚，表演小品《我心飛翔》。

“請祖國檢閱、請人民放心！”在2010年央視春晚上，以國慶60周年首都大閱兵為背景的小品《我心飛翔》，藝術地反映了人民空軍崇尚榮譽、無私奉獻的精神風貌，16名首批殲擊機女飛行員以颯爽英姿、鏗鏘誓言，向全國觀眾展示了新一代空軍官兵的藍天情懷。

《我心飛翔》講述了一個關于“備份”女飛行員的故事。在參加國慶60周年首都大閱兵前夕，為確保閱兵任務萬無一失，必須要在參加閱兵的首批殲擊機女飛行員中，確定一名素質全面，飛行技術過硬，在緊急情況下能夠替補到所需機位的“備份”飛行員。為此，飛行大隊長(閆妮飾)前往動員，01號飛行員(殷桃飾)主動幫助做其他隊員的思想工作，其間發(fā)生了一系列感人至深的故事……最后，隨著舞臺升降機緩緩升起，16名殲擊機女飛行員列陣舞臺展現在億萬觀眾面前，此時大屏幕上再現閱兵時人民空軍戰(zhàn)機飛過天安門上空的宏偉畫面，為作品畫上了震撼人心的感嘆號。

余旭說，2009年4月2日，16位女飛行員從全國25萬報名者中挑選出來，譽為“空中寶貝”，“我和陶佳莉、鐘芹、何曉莉等四川女孩，都是1986年生的，我們4個人都屬虎，一起參軍，一起上學，一起參加閱兵，這次一起上春晚。自從入伍后，我們親如姐妹，互相學習，表現都很好?！?

最后亮相 飛2號機位的余旭

本月初舉行的珠海航展，中國空軍八一飛行表演隊派出15名飛行員，其中有兩名女飛行員，分別是余旭和陶佳莉，兩人都是四川姑娘。

在2日的飛行表演中，余旭執(zhí)飛雙人后座，位于2號機位。

“這是我第二次參加航展，期待正常發(fā)揮?！碑斕煊嘈裨捳Z不多，但一直面帶笑容。

第二天下午，飛行表演結束后，記者再次在展館里見到余旭，當時有很多參展者拉著余旭合影，雖然當時余旭要趕去參加一個活動，但依然盡可能地滿足大家的需求，微笑合影。直到時間已近才離去。

珠海航展開幕式當天，隱形戰(zhàn)機殲-20公開亮相。余旭表示，自己之前第一次見到殲-20,當時就覺得非?！翱帷薄！坝袝r也在想，如果有天我駕駛殲-20會怎樣？”

空軍殲-10女飛行員余旭

首次亮相 微笑著對觀眾打招呼

此前，在上屆2014年的珠海航展中，包括余旭、陶佳莉在內，八一飛行表演隊共派出4名女飛行員到珠海航展。這是中國女飛行員首次駕駛殲擊機進行公開特技飛行表演。

當時余旭執(zhí)飛4號機位。

“時而云中漫步，時而天女散花，20多分鐘的飛行表演，酣暢淋漓、精彩紛呈，現場觀眾掌聲不斷、意猶未盡?！睂τ谶@次亮相，當時記者記錄了這一瞬間，“當戰(zhàn)機落地，飛行員摘掉頭盔、取下墨鏡，觀眾驚奇地發(fā)現當中有兩位女性——飛行員陶佳莉和余旭挽著頭發(fā)，微笑著對觀眾打招呼。”

“在空中把自己當女漢子，回到地面做一個女孩兒。”余旭當時在結束飛行表演后笑著說。

幕后揭秘

八一飛行表演隊隊長：不會為求精彩而不顧安全

空軍新聞發(fā)言人申進科說，1951年以來，我國已經培養(yǎng)出大量女性飛行員，其中殲- 10女飛行員最受人們關注，2005年表演隊開始招收女飛行員，2009年4月她們以全優(yōu)成績畢業(yè)入編，與男性飛行員一同執(zhí)行表演任務。

11月11日是人民空軍成立67周年的日子。

11月12日，余旭和隊友駕駛表演飛機在訓練時，發(fā)生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地里。前艙飛行員跳傘成功，后艙女飛行員余旭跳傘時，彈射時撞到僚機副翼，導致跳傘失敗。

此前在珠海航展期間，在被問到飛行表演的安全問題時，八一飛行表演隊隊長曹振忠說：“八一飛行表演隊一共有40多套動作，每次表演都是幾套方案，后面還會不斷改進和創(chuàng)新動作，我們的原則是精彩而不驚險，不會也不允許為求精彩而不顧忌安全?！?/p>

在珠海航展期間的新聞發(fā)布會上，在被問到如何評價飛行表演隊里的女飛行員時，曹振忠說：“最早的時候，我們的女飛行員主要以駕駛運輸機為主，考慮到女人能頂半邊天，便讓她們參與到駕駛戰(zhàn)斗機的行列中來，目前這些女飛行員主要分配在我們表演隊。”

據了解，在日常訓練中，女性飛行員的訓練更“苦”，表演隊根據飛行任務需求，結合她們的身體狀況有針對地進行地面訓練，增強她們的身體力量，使得她們可以和男性隊員一樣，完成同等難度的空中高難度動作。

曹振忠說，選拔女飛行員到表演隊，空軍培養(yǎng)8批，第9批在航空大學，女殲擊機飛行員的訓練難度強度都和男性一樣。表演對于每個人來講，難度和安全意識都是一樣的，唯一不同的是訓練強度，男飛行員可能5個起落，女飛行員可能三四個起落。

另外，曹振忠還強調，雖然訓練強度稍有不同，但難度是不降的，需要培養(yǎng)的安全意識也一樣。

（編輯：周杰）