據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，8月31日早上，“臺(tái)軍”一架F-16戰(zhàn)機(jī)在演習(xí)預(yù)演中降落時(shí)沖出跑道，機(jī)頭插入跑道口的土里，演習(xí)預(yù)演也因此暫停。

報(bào)道稱(chēng)，當(dāng)日上午臺(tái)灣軍方共有3架戰(zhàn)機(jī)在屏東機(jī)場(chǎng)進(jìn)行戰(zhàn)備道起降演練。但由于早上屏東天氣不佳，一度下起大雨。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者表示，第一架IDF戰(zhàn)機(jī)順利落地后，第二架F-16戰(zhàn)機(jī)于疑因雨勢(shì)過(guò)大，造成跑道濕滑，降落時(shí)沖出跑道，緊隨其后的第三架幻影2000戰(zhàn)機(jī)緊急爬升，避開(kāi)了隨后的危險(xiǎn)。當(dāng)F-16戰(zhàn)機(jī)沖出跑道時(shí)，備勤的消防車(chē)隨即趕至灑水降溫，氣氛一度緊張。

軍事專(zhuān)家曹衛(wèi)東指出，這次的事故首先屬于二等事故。一等事故是機(jī)毀人亡，二等事故是人未亡，飛機(jī)損壞。而造成這種事故的原因無(wú)非有二，一個(gè)就是人為的原因。由于個(gè)人操作失誤導(dǎo)致的降落時(shí)間出現(xiàn)問(wèn)題，是駕駛事故問(wèn)題。第二就是機(jī)械故障，當(dāng)然也不排除疊加的情況出現(xiàn)。

據(jù)了解，這次的演練是為確保9月15日“漢光37號(hào)”演習(xí)順利而進(jìn)行的。臺(tái)灣空軍每年都舉辦所謂的“漢光演習(xí)”，但此前“漢光演習(xí)”期間曾發(fā)生多起事故。去年“漢光演習(xí)”期間，先是臺(tái)灣海軍陸戰(zhàn)隊(duì)翻艇事故導(dǎo)致2名官兵死亡、1人昏迷；接著又發(fā)生直升機(jī)墜毀意外，導(dǎo)致2名飛行員喪生。有媒體統(tǒng)計(jì)，截至去年“漢光演習(xí)”已舉行36次，共發(fā)生過(guò)12次重大事故，總計(jì)12死19傷1失蹤。

2018年“漢光演習(xí)”預(yù)演臺(tái)軍戰(zhàn)車(chē)墜入河里

對(duì)此，特約評(píng)論員張彬表示，這一系列看似匪夷所思的烏龍事件背后，其實(shí)凸顯了“臺(tái)軍”現(xiàn)在深層次的兩方面問(wèn)題。第一，“臺(tái)軍”的訓(xùn)練不夠。大量的購(gòu)買(mǎi)美國(guó)武器，看似光鮮亮麗，但實(shí)際操作熟練程度非常弱，這是造成事故頻發(fā)的一個(gè)重要原因。另一方面就是軍紀(jì)廢弛讓?xiě)?zhàn)斗力大受影響。

張彬直言，民進(jìn)黨一味地進(jìn)行政治操弄而忽略了軍事的素養(yǎng)，再加上“臺(tái)軍”士氣低迷，綜合這些因素，事故頻發(fā)絕不是偶然現(xiàn)象，而是背后整個(gè)系統(tǒng)性管理的崩塌?？窟@樣一支“草莓兵”，想在“以武拒統(tǒng)”的實(shí)戰(zhàn)中對(duì)抗人民解放軍的想法，最終一定會(huì)破產(chǎn)。

（看看新聞Knews記者：馬盈盈）