據(jù)路透社13號(hào)報(bào)道，消息人士當(dāng)天透露，波音公司正在調(diào)查未交付的787型夢(mèng)想客機(jī)質(zhì)量問(wèn)題。此外，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局當(dāng)天承認(rèn)對(duì)波音監(jiān)管不力。

消息人士表示，波音公司正在調(diào)查未交付的787型夢(mèng)想客機(jī)的質(zhì)量問(wèn)題。此前，該公司發(fā)現(xiàn)一些未交付的飛機(jī)機(jī)身上有超過(guò)900個(gè)緊固件未正確安裝。消息人士稱，目前飛行安全還沒(méi)有受到影響，波音公司將在調(diào)查結(jié)束后決定是否需要返工。波音公司13號(hào)回應(yīng)稱，正就787型夢(mèng)想客機(jī)這一問(wèn)題進(jìn)行檢查，影響交付的可能性很小。

同天，美聯(lián)航空局長(zhǎng)邁克·惠特克表示，今年1月5號(hào)一架波音737MAX9型客機(jī)在飛行途中應(yīng)急艙門突然脫落，而在這一緊急事件發(fā)生前，該機(jī)構(gòu)對(duì)波音的監(jiān)管“過(guò)于放任”，只注重文書(shū)審核，不夠注重安全檢查。這也標(biāo)志著美國(guó)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)首次承認(rèn)在這起“掉門”事故中監(jiān)管不力。

惠特克還表示，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局已永久增加了現(xiàn)場(chǎng)檢查員，將加強(qiáng)對(duì)波音公司的監(jiān)管。按計(jì)劃，惠特克將于14號(hào)訪問(wèn)位于南卡羅來(lái)納州的波音工廠。