7月7日下午，有市民向看看新聞反映，上海內(nèi)環(huán)高架臨近四平路下匝道口處，路面發(fā)生了形變，過路車輛感受強烈。經(jīng)過連夜搶修，今天凌晨已修復平整。好好的路面，為何會變形？

多段市民提供的行車記錄儀畫面顯示，7月7日下午，車輛行經(jīng)路面起拱處時，發(fā)生明顯顛簸，就像過了一條不規(guī)整的“減速帶”。

視頻記錄于昨天下午三點半至四點半，當時，地面出現(xiàn)一長條凸起，高約4公分，而在傍晚六點，凸起處已高達7公分。

7月8號凌晨一點，這一路段進行了封閉處理，道路養(yǎng)護單位現(xiàn)場進行搶險處置。

據(jù)了解，此次路面起拱主要是由于氣溫較高引起，橋面鋼筋混凝土鋪裝層受熱膨脹，鋪裝層內(nèi)的鋼筋受熱變形，內(nèi)部應力集中釋放，從而導致路面起拱。

下午，城市運營高架公司已于第一時間派出多輛作業(yè)車，趕赴現(xiàn)場為路面灑水降溫，并在18時30分許，采用半封道方式進行應急處置，鑿除拱起的混凝土、切割變形鋼筋，隨后采用瀝青冷補料快速填平路面，歷時45分鐘重新開放交通。

而在夜間，全封閉道路后，對發(fā)生形變的路段重新開挖，是要打開鋪裝層，對下方鋼筋、混凝土等材料做徹底清理，降低再發(fā)可能性。

隧道股份城市運營高架公司負責人王小荃表示：“這個情況我們2015年還有2022年的時候也出現(xiàn)過，針對這一輪高溫，我們項目部也是積極采取了灑水作業(yè)的方式，共配置了10輛灑水車，24小時不間斷地循環(huán)作業(yè)，在應急搶險期間給大家的出行造成短期的不便，我們也請廣大的市民予以理解和支持，耐心配合現(xiàn)場交通指揮?！?/span>

7月以來，上海持續(xù)出現(xiàn)38℃以上的高溫天氣，整個快速路共發(fā)現(xiàn)路面起拱4處，均得到及時處置，共出動搶險人員128人次、車輛40車次，未出現(xiàn)因路面起拱而引發(fā)的交通事故。

下一步，城市運營高架公司將進一步強化預防性養(yǎng)護與管理，保障城市安全有序運行。