瀝心沙大橋1992年建成，2019年因大橋引橋箱梁出現(xiàn)較嚴(yán)重病害，采取“限貨”和加固措施。有內(nèi)業(yè)分析認(rèn)為，大橋雖已進(jìn)行維修加固，但防撞能力仍然有限。

此后幾年，洪奇瀝水道航道等級由Ⅲ級提升至Ⅰ級，增加了橋墩受船舶撞擊的風(fēng)險。為提高防撞能力，大橋部分橋墩加裝了附著式防撞設(shè)施。目前，該工程已經(jīng)施工完成。

橋墩加固工程的施工單位是湖南常德路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司，公司工作人員告訴看看新聞記者，中標(biāo)中的是17到19號墩的維修加固，公司稱施工質(zhì)量沒有問題。

有媒體查閱資料發(fā)現(xiàn)，廣州南沙海事處發(fā)布過多次工程延期信息。對此，公司工作人員回應(yīng)表示，自己只不過是施工方，具體是什么原因推遲，還是要問業(yè)主方。

看看新聞記者通過查詢企查查發(fā)現(xiàn)，涉事船只“良輝688”號所屬公司為佛山良輝船務(wù)服務(wù)有限公司，公司成立于2021年3月31日，主營貨船運(yùn)輸。2024年1月，“良輝688”號通過特定水域未加強(qiáng)摻望，被罰款人民幣三萬元整。

隨后記者致電佛山良輝船務(wù)服務(wù)有限公司，公司工作人員表示，現(xiàn)在正在匯總、處理核實(shí)，等到晚上現(xiàn)場處理完了的時候會給政府一個報(bào)告。

（看看新聞記者 李榮康 編輯 秦雯）