記者11日從中國交通運(yùn)輸部獲悉,巴拿馬籍油船“桑吉”輪已漂移至碰撞位置東南方向約65海里處,截至1月10日7時(shí)船體仍在燃燒,船上火勢較9日晚無明顯變化。交通運(yùn)輸部繼續(xù)全力組織開展搜救工作,現(xiàn)場指揮船“海巡01”輪組織13艘搜救船舶以“桑吉”輪為搜尋基點(diǎn),繼續(xù)不間斷搜尋落水人員。
據(jù)介紹,9日下午,上海海上搜救中心組織召開專家會(huì),對安排救助船舶嘗試靠近“桑吉”輪并噴灑泡沫滅火進(jìn)行評估。
10日10時(shí)許,上海海上搜救中心派員乘中國海監(jiān)飛機(jī)“B3837”趕赴現(xiàn)場開展搜尋并查看現(xiàn)場情況。11時(shí)10分,“深潛號”輪、“德深”輪與“東海救101”輪先后抵近難船開始實(shí)施噴灑泡沫滅火作業(yè);13時(shí)35分,由于“桑吉”輪船艏發(fā)生爆燃,現(xiàn)場船舶暫停滅火作業(yè)并撤退至安全距離外,滅火作業(yè)未取得預(yù)期效果。12時(shí)許,日本海警“KOSHIKI”輪抵達(dá)現(xiàn)場,并與“海巡01”輪建立聯(lián)系?!昂Q?1”輪在現(xiàn)場繼續(xù)開展指揮工作,組織無關(guān)船舶遠(yuǎn)離現(xiàn)場,確保不發(fā)生次生事故。
11日白天,搜救現(xiàn)場風(fēng)力預(yù)計(jì)減小至5至6級。香港籍散貨船“長峰水晶”輪已于10日12時(shí)30分靠妥舟山老塘山碼頭。
交通運(yùn)輸部1月8日發(fā)布的消息指,巴拿馬籍油船“桑吉”輪與香港籍散貨船“長峰水晶”輪在長江口以東約160海里處發(fā)生碰撞?!吧<庇痛d有大約13.6萬噸凝析油。事故造成“桑吉”全船失火,目前該油輪仍在燃燒,海面上有油污。
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