近日，有網(wǎng)友向我們反映，桂林東街路邊的公共停車位里，停放著一輛廂式貨車，車主不僅長時間不開車了，還在車內(nèi)堆放了大量物品，儼然把貨車當(dāng)成了倉庫，浪費了本就很緊張的停車資源。

在桂林東街的康樂小區(qū)大門外，記者找到了這輛貨車。原來，這是一輛中通快遞公司的工作車輛。附近居民說，也不知道什么時候開始，這輛貨車就占著車位不走了，大家經(jīng)常看見有快遞人員在這里出現(xiàn)。

顧女士說：“這輛快遞車是倉庫，有車開過來把東西放里面，再分揀的，我們看到過的，就是當(dāng)倉庫派用場的。”

記者看到，貨車的前車廂內(nèi)塞滿了臉盆、儲物箱等各種生活用品，根本無法坐人。而貨車的后車廂則沒上鎖，里面零散放了幾件快遞包裹。有居民介紹，早在十年前，桂林東街右側(cè)的停車位就存在了，當(dāng)時是有人收費的，不過收了不到一年就作罷了。

高先生說：“幾個收費的人員和他們車主搞不清楚起爭執(zhí)，然后就不想做了。有的人停車付錢，有的人不付，當(dāng)時是因為小區(qū)里停不下，車停到外面來，后來停車收費的人員也不收錢了，也不管理了，就一直這樣了。”

對此，街道方面解釋說，之前附近的確有一個中通快遞的中轉(zhuǎn)站，由于房屋業(yè)態(tài)調(diào)整，中轉(zhuǎn)站場所已經(jīng)取消，但是中通快遞在這個地區(qū)的業(yè)務(wù)還在繼續(xù)。大家都沒有想到，快遞員居然可以利用僵尸車，來代替中轉(zhuǎn)站功能。由于目前并沒有針對此類行為的法律出臺，所以街道考慮聯(lián)合多部門先行勸阻。

徐匯區(qū)康健街道副主任劉成表示：“還沒有特別明確的執(zhí)法依據(jù)，我想從社區(qū)管理的角度來講，會采取一些柔性執(zhí)法，或采取一些綜合聯(lián)勤管理的一種方式，對這樣停車卸點影響居民 利用公共資源停車的問題，我們進(jìn)行一些管理?！?/p>

采訪中記者發(fā)現(xiàn)，除了桂林東街，臨近的桂林西街也存在類似的僵尸車占位問題。希望快遞公司能夠加強(qiáng)管理，切莫因貪圖方便而隨意占用公共資源。

（看看新聞Knews記者：周一凜 攝像：陳斌 編輯：小真）