廣州飛成都cz3483航路上遭遇冰雹，風(fēng)擋雷達(dá)罩“花了臉”。

據(jù)介紹，7月9日，南航B-9931飛機(jī)執(zhí)行廣州至成都CZ3483航班任務(wù)，于18：05分從廣州白云機(jī)場起飛，19：51落地成都雙流機(jī)場，執(zhí)飛機(jī)型為空客A320。

飛機(jī)落地后，經(jīng)機(jī)務(wù)工作人員航后檢查，飛機(jī)前部雷達(dá)整流罩和駕駛艙1號2號風(fēng)擋玻璃及部分機(jī)體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)損傷，初步判斷為飛行過程中遭遇冰雹沖擊，飛機(jī)停場檢修，原定由該機(jī)執(zhí)飛的CZ3484航班已改由其他飛機(jī)執(zhí)行。

據(jù)民航機(jī)務(wù)專家介紹，空客A320的駕駛艙風(fēng)擋玻璃是采用破損-安全結(jié)構(gòu)原理的多層結(jié)構(gòu)設(shè)計，具有高度的耐沖擊性和可靠性。其主要結(jié)構(gòu)是由內(nèi)外兩層無機(jī)玻璃和中間層的乙烯樹脂有機(jī)玻璃疊壓而成。

外層無機(jī)玻璃可保護(hù)中間層避免擦傷并構(gòu)成完整的氣動外形，內(nèi)層直接承受客艙增壓載荷，中間層為破損-安全結(jié)構(gòu)，可在承受諸如飛鳥、冰雹等外來物的沖擊下仍保證內(nèi)部內(nèi)層玻璃完整，使得飛機(jī)的結(jié)構(gòu)氣密性和飛行安全得到保證。

美國達(dá)美航空也發(fā)生過類似情況

2015年8月7日，美國達(dá)美航空1889次航班由波士頓起飛，目的地為猶他州鹽湖城，在途經(jīng)科羅拉多州時，遭遇大如棒球的冰雹襲擊，飛行員緊急迫降丹佛機(jī)場，駕駛艙擋風(fēng)玻璃幾乎破碎，連機(jī)鼻的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)也被損毀，機(jī)上乘客本自以為必死，挽手哭泣，幸好機(jī)師進(jìn)行“盲目”迫降，平安降落在丹佛國際機(jī)場。

前窗玻璃碎裂后，飛行員決定在丹佛緊急降落。報道稱，當(dāng)時冰雹從飛機(jī)一側(cè)的發(fā)動機(jī)灌入，又從另外一側(cè)流出，非常危急。飛行員最終使用自動滑翔系統(tǒng)，成功的將這架客機(jī)降落在丹佛國際機(jī)場。乘客表示，一場正常的氣流突然演變成宛如過山車一般的強(qiáng)烈顛簸，能平安降落非常幸運。