作為申城重要的交通樞紐，虹橋樞紐地下停車庫擁堵的情況時有報道。9月12日我們又收到了多位市民的反映，說是下午3點開始，在P9、P10停車場內(nèi)堵了近2個小時。無奈之下，大家只好撥打12345熱線，甚至報警求助。通過工作人員的疏導(dǎo)，情況才有了好轉(zhuǎn)。

作為客流大站，節(jié)假日排隊接客造成擁堵在所難免，但工作日出現(xiàn)近2個小時的堵塞，又是為什么呢？

回憶9月12日下午在P9、P10停車場內(nèi)的情況，幾位車主都表示，堵到超出想象。

由于沒看到疏導(dǎo)人員，在堵塞了1小時后，車主們紛紛撥打12345熱線求助，有人甚至還報了警。

昨天（9月13日）上午，記者驅(qū)車來到P9、P10停車場。10點半左右，兩個停車場入庫出庫順暢；不過下午3點，當(dāng)記者再次來到P10停車場時，僅排隊進(jìn)庫就等了半小時。

進(jìn)入P10停車場前，五根車道匯成一根，沿途插隊的車輛也不少；挪到車庫入口處，才看到一名疏導(dǎo)人員。對方表示，本來入庫匝道口開放三條，為保證入庫秩序順暢，目前僅保留一條。

記者發(fā)現(xiàn)，入庫后停車場內(nèi)還有不少車位；下客處雖有工作人員引導(dǎo)，但人手不多；原本6個收費口僅開了3個，有施工人員正在安裝設(shè)備。

對于工作日突然出現(xiàn)的大擁堵，管理方表示，除了受車庫進(jìn)出口收費系統(tǒng)等升級改造影響，當(dāng)天可能還遇上了客流高峰。

事實上，今年1月27日，也有市民反映，接客車輛排隊數(shù)小時。不過，當(dāng)時正值春節(jié)返程高峰，虹橋站到達(dá)旅客高達(dá)35萬人。而9月12日，虹橋站到達(dá)旅客為20萬人，尚在正常負(fù)荷內(nèi)，客流高峰或許不是擁堵主要原因。

為緩解地下車庫擁堵情況，不少市民建議，在車庫內(nèi)安排疏導(dǎo)人員，多張貼支付碼，提高通行效率。

管理方表示，為應(yīng)對突發(fā)大客流，原本明年上半年投用的1000個車位，目前正加緊施工，預(yù)計國慶前全部投用，進(jìn)一步緩解擁堵。

（看看新聞Knews記者：李仕婧 編輯：張博忺）