近日，桃園機(jī)場(chǎng)一列載貨拖車(chē)，行駛在停機(jī)坪上急轉(zhuǎn)彎時(shí)，后方載運(yùn)貨物的拖掛車(chē)，突然脫鉤徑直朝著一架?？康娜A航747貨機(jī)沖去，駕駛員發(fā)現(xiàn)后趕緊跳車(chē)沖過(guò)去試圖攔住，但車(chē)輛還是從飛機(jī)下方通過(guò)。

拖車(chē)駕駛員發(fā)現(xiàn)后面的拖掛車(chē)不見(jiàn)被嚇傻，趕緊掉頭返回，還跳下車(chē)沖過(guò)去試圖阻止，可就算用盡洪荒之力 ，車(chē)子還是繼續(xù)前進(jìn)。另一個(gè)角度，當(dāng)時(shí)拖車(chē)司機(jī)，甚至跑到另一頭，用肉身攔住，不過(guò)前面幾節(jié)早已經(jīng)穿過(guò)機(jī)腹。

肇事的是國(guó)際貨運(yùn)公司，調(diào)查結(jié)果中表明，因?yàn)闆](méi)有鎖緊插銷(xiāo)，加上起步時(shí)，沒(méi)依照規(guī)定試踩剎車(chē)，讓拖掛車(chē)瞬間脫鉤，沖向貨機(jī)導(dǎo)致機(jī)腹下方天線毀壞，最后駕駛員被吊銷(xiāo)機(jī)坪駕照兩周，而貨運(yùn)公司因拖車(chē)沒(méi)按照正常路線走，最高會(huì)被罰款約人民幣13萬(wàn)元。

一般來(lái)說(shuō)，波音747的離地高度，從機(jī)腹到地面是1.62米。如果滿載貨物或是加滿油，載重增加會(huì)使高度降低，要是有車(chē)從下面通過(guò)，機(jī)腹、機(jī)翼和引擎都有危險(xiǎn)。

好在經(jīng)過(guò)檢查，只是機(jī)腹下的天線被撞歪，機(jī)身沒(méi)有損壞。飛機(jī)在事發(fā)當(dāng)天更換天線后，達(dá)到適航標(biāo)準(zhǔn)，貨機(jī)照常出發(fā)，最終延誤一個(gè)多小時(shí)。華航也發(fā)函要求賠償，畢竟拖掛車(chē)從飛機(jī)下方穿越是危險(xiǎn)動(dòng)作。

（編輯：白白）