虹橋機場相關(guān)負責人今天（3月20日）透露，上海機場目前正在會同長三角城市群各機場進行航線規(guī)劃，未來虹橋機場1號航站樓A樓和B樓改造全部完畢后，浦東和虹橋兩大機場的航線將統(tǒng)一規(guī)劃優(yōu)化，虹橋機場國際和地區(qū)航班的增量將會在這個規(guī)劃里面有所體現(xiàn)。

經(jīng)過兩年多改造，虹橋機場1號航站樓A樓將于本周日全新啟用，目前在B樓運營的42架次國際和地區(qū)進出港航班以及68架次春秋航空國內(nèi)進出港航班將全部搬遷至A樓，B樓隨后也將封閉起來進行改造，預(yù)計明年下半年完工。

虹橋機場口岸目前主要運營往日本（東京羽田）、韓國（首爾金浦）、香港、澳門、臺北（松山）共5條定期國際和地區(qū)航線，以及不定期、不定量的國際專機包機以及公務(wù)機，并接受備降、轉(zhuǎn)場的國際航班。近年來，虹橋機場口岸出入境人員數(shù)量平均每年以6%-8%的速度增長。2016年，虹橋機場口岸出入境人員數(shù)量達到344.6萬人次，在全國機場口岸排名中排在上海浦東、北京首都、廣州白云、成都雙流和杭州蕭山之后，排名第六。

1號航站樓A樓開航后，邊檢區(qū)域旅客候檢環(huán)境得到改善，出入境旅客通關(guān)效率也得到進一步提升。 據(jù)了解，全新的虹橋機場1號航站樓A樓邊檢區(qū)域人工檢查通道達34條，比原先增加了將近一倍。按照設(shè)計容量，虹橋機場1號航站樓A樓可以保證每年670萬人次旅客出入境需求。

（看看新聞Knews記者：何曉 實習(xí)編輯：祝聞豪）