香港政府官網(wǎng)截圖

香港特區(qū)政府網(wǎng)站今日（1月24日）發(fā)布新聞公報，香港海關(guān)關(guān)長鄧忍光今日（一月二十四日）在回應(yīng)傳媒查詢時表示，作為全球經(jīng)濟(jì)中一個活躍及負(fù)責(zé)任的貿(mào)易伙伴，香港特別行政區(qū)一直致力恪守戰(zhàn)略物品貿(mào)易管制的國際標(biāo)準(zhǔn)，為此香港執(zhí)行一套嚴(yán)格的管制制度?！　?br/>
他解釋：“按照香港法例，未有遵照許可證制度的規(guī)定進(jìn)出口及轉(zhuǎn)運／過境戰(zhàn)略物品均屬刑事罪行，可受法律懲處。香港海關(guān)于二○一六年十一月二十三日采取行動，是因為懷疑有違反香港法律的情況出現(xiàn)。”　　

鄧忍光表示香港海關(guān)已經(jīng)完成有關(guān)懷疑違法個案的調(diào)查，可能會作出刑事檢控?！　?br/>
他補充：“該批軍車及有關(guān)裝備將會經(jīng)由船公司歸還新加坡?！?br/>

新加坡的裝甲車此前被扣留在香港屯門內(nèi)河碼頭的露天倉庫。

被扣的裝甲車

英媒稱，新加坡與中國關(guān)于9輛在香港被扣押的裝甲運兵車的口水戰(zhàn)出現(xiàn)升級，此前北京方面暗示，需要新加坡放棄與臺灣的低調(diào)關(guān)系，才能解除扣押。

據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站報道，此際，亞洲聯(lián)盟政治正處于一個重要時刻，中國大陸試圖通過向新加坡等國施壓，進(jìn)一步孤立臺灣。

中國人民大學(xué)研究中國對外關(guān)系的專家時殷弘表示：“中國與新加坡的關(guān)系已陷入谷底?！睍r殷弘將此次的爭端與新加坡對臺灣貿(mào)易與防務(wù)關(guān)系以及新加坡對中國在南中國海的主權(quán)聲索所持立場聯(lián)系起來。

新加坡國防部長黃永宏10日向國會表示，那些Terrex裝甲車受到“主權(quán)豁免權(quán)保護(hù)”，“依照法律不能被其他國家扣押或沒收”，這招致了中方的強(qiáng)硬回應(yīng)，中國外交部發(fā)言人陸慷表示“希望有關(guān)方面謹(jǐn)言慎行”。

報道稱，新加坡不顧北京方面的反對，已與臺灣保持了多年的“低調(diào)”關(guān)系。自上世紀(jì)70年代以來，臺灣允許新加坡每年在臺灣舉行軍事演習(xí)，新加坡還在2013年與臺灣簽署了一項貿(mào)易協(xié)議。

新加坡國際戰(zhàn)略研究所高級研究員鐘偉倫表示：“臺灣問題始終是揮之不去的背景，但在前景中突出的是中國在東亞地區(qū)日益強(qiáng)硬的姿態(tài)?！?br/>
報道稱，北京方面對新加坡與臺灣的聯(lián)系的憤怒在去年11月達(dá)到頂峰，當(dāng)時，那些剛剛結(jié)束在臺軍事演習(xí)、正在返新途中的裝甲車在香港被扣押，香港未給出查扣的正式理由。

報道稱，中方似乎將此事的解決與如下條件聯(lián)系在一起：新加坡拋棄與臺北的關(guān)系，將與北京的關(guān)系放在優(yōu)先位置。陸慷10日強(qiáng)調(diào)，希望包括新加坡在內(nèi)的各國切實遵守“一個中國”原則。

（編輯：胡琰琦）