“追風看似很酷，實際上充滿了危險和挑戰(zhàn)?！迸_風“煙花”步步緊逼，上?！白凤L人”再一次選擇逆風而上，趕赴臺風登陸第一線，收集第一手天氣資訊。今天上午，記者從中國氣象局上海臺風研究所了解到，一支由9人組成的上海臺風研究所野外觀測青年突擊隊出發(fā)了，帶隊人又是該所有著近20年追風經(jīng)驗的趙兵科博士。

那么，氣象研究者“追風”究竟追的是什么？新民晚報獨家專訪臺風所副所長湯杰，為公眾揭開“追風”奧秘。

 一問 如何選點？

臺風生成于熱帶海洋上，但海洋面積遼闊，海上氣象站稀少。盡管現(xiàn)代氣象科技的發(fā)展，氣象衛(wèi)星、氣象雷達等觀測設(shè)備的加入，會密切關(guān)注臺風在海上的移動和生消，但對于臺風內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化數(shù)據(jù)，目前還只能通過地面采集得到，這就意味著科研人員需要到危險的第一線。

臺風“追風”觀測的選點通常頗為講究。因為“煙花”預計最大可能將在浙江登陸，對于海上發(fā)展臺風來說，舟山這個海濱小城位于長三角的上游，未來極有可能會處在臺風危險半圓內(nèi)。在此處觀測到的臺風結(jié)構(gòu)會更加完整，對于研究長三角的臺風預警會有更直接的幫助。

二問 追些什么？

臺風極具破壞性的?！白凤L人”為了得到即時準確的數(shù)據(jù)，會“盡量靠近臺風中心”，除了獲取臺風中心的氣壓、氣溫以及相對濕度，還會探測臺風對人類活動的區(qū)域也就是大氣邊界層的致災性大風的特征，了解臺風內(nèi)不同區(qū)域雨滴分布特征，便于今后提高臺風防災能力，特別是為極端風雨預報能力提供技術(shù)支撐。

三問 追風有何裝備？

這次“護航”追風人的依然是臺風所服役多年的追風探測車，這臺看上去像普通卡車的白色追風車攜帶了GPS探空、風廓線雷達、激光雨滴譜、激光測風雷達等十多種探測設(shè)備，在臺風一線可以抗擊至少11級至12級以上的大風。除此之外，海上還將有一艘無人艇協(xié)同追風車開展觀測試驗。

四問 先進黑科技有哪些？

上海臺風所自2007年來，每年都會奔赴臺風登陸第一線“追風”。隨著我國氣象現(xiàn)代化建設(shè)，近年來，追風已經(jīng)有了更多先進的“黑科技”幫手，包括多種類型的無人機、無人艇、新型雷達和衛(wèi)星等。

去年，臺風“浪卡”追風過程中，“追風小隊”完成了國內(nèi)首次臺風地?？仗於嗥脚_立體協(xié)同觀測。但湯杰說，由于華東區(qū)域空域復雜，飛機探測難度較大，近一兩年內(nèi)將仍然以南海臺風飛行探測為主，未來2到3年希望能逐步在東海開展臺風探測。這些試驗開展將能極大填補人類對于海上臺風探測的認識空白，提升臺風的預報準確率。

五問 追風人安全如何保障？

迎風而上，不僅困難重重，更是險象環(huán)生。追風人的安全如何保障？在觀測點附近都會配備臨時避風點，氣象部門也有一整套現(xiàn)場撤退預案、現(xiàn)場安全員制度等保障安全，同時，為“追風人”們購買了保險，做好安全教育。