據(jù)臺(tái)灣媒體最新報(bào)道，臺(tái)鐵“太魯閣號(hào)”出軌事故釀成50死，列車(chē)行車(chē)記錄器昨日（3日）被尋獲，臺(tái)當(dāng)局運(yùn)輸安全調(diào)查機(jī)構(gòu)成功獲取事故前行車(chē)影像，機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人楊宏智今日（4日）下午透露，從邊坡滑落的工程車(chē)并非一開(kāi)始傳出的“砸到”列車(chē)，而是橫擋在軌道上，列車(chē)剎車(chē)不及，所以撞了上去，造成出軌。

楊宏智表示，昨日取得的相關(guān)記錄數(shù)據(jù)，“運(yùn)安會(huì)”都已掌握到，資料沒(méi)有受損，相關(guān)匯整、解讀都在進(jìn)行中。他透露，對(duì)于了解事件原委會(huì)更完整，調(diào)查人員也看到事發(fā)的影像，工程車(chē)是橫擋在軌道中，列車(chē)剎車(chē)不及。

楊宏智強(qiáng)調(diào)，工程車(chē)何時(shí)滑下去的？怎么滑的？有沒(méi)有拉手剎車(chē)？若有拉手剎車(chē)，怎么還會(huì)滑落？這些才是未來(lái)的調(diào)查重點(diǎn)。

另外，肇事工程車(chē)的行車(chē)記錄器今日也被尋獲，不過(guò)應(yīng)有2張記憶卡，目前只找到1張，因此現(xiàn)場(chǎng)車(chē)廂拖離工作已經(jīng)暫停，相關(guān)人員正全力尋找另1張記憶卡。

（編輯：安樂(lè)）