今年5月1日,上海市非機動車安全管理條例正式施行,包括禁止電動自行車在樓道充電等一系列規(guī)定,違反條例的將由消防救援等機構(gòu)處以罰款。新規(guī)實施滿月,電瓶車進樓道,違規(guī)充電的情況有改善嗎?
晚上7點半,寧武路上的農(nóng)房萬豐公寓,樓道內(nèi)的電瓶車停得滿滿當當。不少樓層,電瓶車還接了拖線板,正在充電。對此,居民們也表示很無奈。
“沒辦法呀,這個隱患肯定有的,要著火的,但沒有充電樁?!?/p>
“要騎肯定要用電,沒地方充,你怎么辦?”
居民們告訴看看新聞Knews記者,小區(qū)地下車庫此前也配備了充電設(shè)施,但已廢棄多時。“12345也打過了,物業(yè)經(jīng)理我們也聯(lián)系過了,居委會,他們來一個,我們說一個,到現(xiàn)在沒辦法解決?!?/p>
看看新聞Knews記者從物業(yè)了解到,這幾年,先后有兩家企業(yè)上門安裝充電樁,卻因為收益不高等原因撤場。此外,地下車庫一直沒有安裝消防噴淋裝置,也使得啟用充電樁一事,拖延至今。根據(jù)新規(guī),對于小區(qū)內(nèi)電瓶車進樓道,違規(guī)充電等情況,物業(yè)負有向城管等部門報告的職責,在該小區(qū)也成了一紙空文。
農(nóng)房萬豐公寓管理處經(jīng)理阮仕桂坦言:“如果你沒地方充電問題沒解決,你跟他們報城管,我覺得我也報不了,我也不忍心?!?/p>
看看新聞Knews記者從屬地街道了解到,為該小區(qū)安裝簡易噴淋裝置和電瓶車集中充電設(shè)備,已經(jīng)納入了計劃?!皫退麄兩暾埩艘粋€消防的噴淋設(shè)施,因為限于我們的經(jīng)費實際情況所限,我們不能保證所有的樓道地下車庫都裝?!?/p>
與農(nóng)房萬豐公寓遇到的充電難題不同,位于虹橋路的虹橋小區(qū),車庫設(shè)有充電設(shè)施,可小區(qū)飛線充電的情況,仍舊嚴重。
“因為電瓶車多,這也是個矛盾?!?/p>
“充電樁前面都是自行車,沒人管理。”
小區(qū)物業(yè)也是滿腹苦水,今年5月中旬,街道在小區(qū)內(nèi)改造了7個非機動車棚,裝設(shè)了70個充電接口,但只能滿足六成的充電需求。
虹橋居委會書記裔斐告訴看看新聞Knews記者:“我們沒有執(zhí)法權(quán),只有物業(yè)一次次勸,貼整改通知書?!?/p>
物業(yè)遭遇執(zhí)行難,另一方面,城管執(zhí)法人員人力也有限。目前,上海正通過試點住宅物業(yè)管理、城管執(zhí)法聯(lián)動來破解這一難題。
以嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)的這個小區(qū)為例,物業(yè)人員發(fā)現(xiàn)樓道內(nèi)的電瓶車,車主不自行整改的情況下,通過"上海智慧物業(yè)"app將這一情況進行上報,由屬地城管人員上門,開具責令整改通知書。此外,還引入了考評體系,城管人員每月對轄區(qū)物業(yè)企業(yè)進行評價。
嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)鎮(zhèn)長徐磊說:“通過這樣一種改革,社區(qū)治理當中的一些難點,居民不斷投訴的問題,都得到第一時間的解決?!?/p>
下一步,這一模式將在全市推廣,對小區(qū)電瓶車亂停放等違法行為實現(xiàn)早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處置。
上海市城管執(zhí)法局局長徐志虎表示:“在全市推廣這種管理和執(zhí)法聯(lián)動的一個微治理機制,更好地來回應(yīng)市民的需求,第一時間發(fā)現(xiàn),第一時間處置?!?/p>
此外,不少老舊小區(qū)也通過“微改造”,從源頭解決充電難的問題。以靜安區(qū)復元坊小區(qū)為例,通過對非機動車車棚進行智能化改造,200多個充電位,基本滿足了小區(qū)內(nèi)的充電需求。
復元坊居委會工作人員劉美琴告訴看看新聞Knews記者:“結(jié)合美麗家園的建設(shè),做了這個智能車庫的改造后,居民的感受度更好了?!?/p>
小區(qū)所在的街道還推出了一份“充電地圖”送到居民、企業(yè)和商戶手中,方便居民就近充電。
芷江西路街道城市運行管理中心主任黃海生表示:“街道轄區(qū)內(nèi)充電樁充電柜是113個點位,5926個充電口,基本上轄區(qū)是達到2.5比1個充電口的比例?!?nbsp;
此外,針對人員密集的經(jīng)營性場所,消防部門也增加了檢查頻次。像金沙江路上的這個網(wǎng)吧,緊急逃生出口位置,卻有電瓶車正在此處充電。消防人員責令該網(wǎng)吧立即整改,并處以2000元罰款。
普陀區(qū)消防救援支隊防火監(jiān)督一科工程師高艷說:“把電動車放在安全出口處充電,像這種情況一旦發(fā)生火災(zāi)的話,會給人員逃生造成很大的威脅?!?/p>
作為2021年上海市為民辦實事項目,為500個住宅小區(qū)新增電動自行車充電設(shè)施;為老舊小區(qū)內(nèi)既有的1000個電動自行車集中充電場所加裝消防設(shè)施,已經(jīng)逐步推開。但對于全市近1000萬保有量的電動自行車而言,充電樁的配比不可能實現(xiàn)1比1的全覆蓋,這也就需要電瓶車的使用者、物業(yè)管理者,城管、消防等相關(guān)部門共同努力,杜絕電瓶車的違規(guī)充電、進樓等現(xiàn)象。
(看看新聞Knews記者:魏克鵬 洪煥銓 陳俊杰 編輯:小真)
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