這是昨晚發(fā)生在成都一小區(qū)電梯里的駭人一幕。監(jiān)控視頻顯示，電梯關門瞬間，電瓶車起火，僅僅3秒，火焰就吞噬了整個電梯。轎廂的狹小空間，瞬間成為人間煉獄。電梯內，5人重傷，其中包括一名年僅5個月大的嬰兒。悲劇的肇始，源于電瓶車違規(guī)進樓道。那么在上海，情況又如何呢？看看新聞Knews記者展開調查。

在楊浦區(qū)紫華佳苑小區(qū)，樓道內停放的電瓶車，隨處可見。去年起，物業(yè)就張貼了告示，禁止在公共通道內停放電瓶車，但收效甚微。有居民向看看新聞Knews記者表達了顧慮：“充電火燒起來了，起火了，那多少嚇人，像我們這種年紀大的，到時候逃也來不及逃，怕啊”紫華佳苑2017年正式交付，小區(qū)每幢樓的地下一層，都配備了非機動車停放區(qū)域和充電配套設施。但看看新聞Knews記者發(fā)現，停在下面的非機動車卻寥寥無幾。電瓶車的違停屢禁不止，物業(yè)也表示無奈。紫華佳苑久立物業(yè)尤經理解釋：“通知都貼著，我物業(yè)每家人家說，你說我要花多少時間。”

擔心電瓶被偷、貪圖方便、省錢等原因，讓紫華佳苑明明有專門的充電設施卻無人使用，而閔行區(qū)的君蓮幸福苑面臨的則又是另一困境?？纯葱侣凨news記者走訪發(fā)現，這個小區(qū)電瓶車進樓同樣非常普遍。像這個門洞的底樓已經被6、7輛電瓶車停的滿滿當當。居民告訴看看新聞Knews記者，到了晚上下班，情況就更加嚴重，而且還存在私拉電線充電的情況。

居民告訴看看新聞Knews記者，小區(qū)內確實設有電瓶車充電的停車棚，但滿打滿算只能充400輛，對于這個小區(qū)2500輛電瓶車的充電需求來說，明顯供不應求。陸先生自己就有一輛電瓶車，他告訴看看新聞Knews記者：“你看看我們四幢樓就這是個充電器，怎么充啊，停也沒地方停?！本游瘯矫姹硎荆乱徊?，將制定針對性的方案，并盡快開展居民征詢：“下一步要裝梯控，還是打算安裝地面電瓶車的充電棚，可能在20個棚左右，可以停放1500輛左右?！本徯鲁堑谒木游瘯睍洸苎嗾f。

無論是客觀條件所限，還是居民主觀意識不足，電瓶車違規(guī)進樓道停放和充電，已經成為目前很多小區(qū)亟待解決的頑疾。事實上，今年以來，本市共發(fā)生電動自行車火災事故209起，傷13人。就在上周，龍吳路5599弄內一民宅起火，現場濃煙滾滾，初步調查，起火原因就與電瓶充電有關。消防人員對電瓶的一個過充試驗也顯示，一旦過充達到臨界點，火光就會從電瓶內噴涌而出，火勢擴散極快。

5月1日正式施行的非機動車條例規(guī)定，對于違規(guī)停放充電的，處1千元以上1萬元以下罰款，情節(jié)嚴重的，處2萬元以上5萬元以下罰款。下一步，消防、公安、城管等多部門將加大對電瓶車違規(guī)停放的日常巡檢力度。消防部門也提醒市民，要使用原廠電瓶，禁止在室內充電，一旦發(fā)生火災，要盡快逃生，切勿重返火場。松江消防支隊一級指揮員陳少友強調：“電瓶車也要到正規(guī)合法的渠道去購買，不能超規(guī)格配置?，F在電瓶老化、碰撞都會可能造成自燃?！?/p>

消防部門也再次提醒廣大市民，不要存僥幸心理，將電瓶車放在室內長時間充電。此外，電動自行車充電的標準化設施建設，包括電動車庫和充電樁，也需要加緊推進，不要再讓電瓶車引發(fā)的悲劇一而再地發(fā)生。

（看看新聞Knews記者：應冠文 趙一凡 胡曉虎 攝像：孔權 張予洋 張俊 實習編輯：陶亦益）