6月24日,記者從市交通委獲悉,作為中心城區(qū)極為重要的東西向交通走廊和大客流公交走廊,延安路中運(yùn)量公交系統(tǒng)工程將于6月25日正式開工建設(shè)。工程計(jì)劃于2017年1月開通運(yùn)營,相應(yīng)的公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整研究工作也已經(jīng)同步展開。
延安路中運(yùn)量公交線路走向?yàn)闇嗥焦罚ㄉ昀ヂ罚?--延安西路--延安中路---延安東路(中山東一路),自西向東橫貫閔行、長寧、靜安、黃浦四個(gè)區(qū),線路總長17.5km,設(shè)站25組(含首末站2座,分別位于外灘和申昆路),平均站間距730m,公交專用道位于道路內(nèi)側(cè)第一根車道,基本實(shí)現(xiàn)了公交專有路權(quán),確保了路段運(yùn)營時(shí)間。
工程建設(shè)內(nèi)容主要涉及沿線車站新建、道路局部渠化拓寬、公交信號(hào)優(yōu)先及智能系統(tǒng)、觸網(wǎng)架設(shè)、天橋新建改造以及申昆路臨時(shí)停車場。工程計(jì)劃于2016年6月25日開工建設(shè),2017年1月開通運(yùn)營,相應(yīng)的公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整研究工作也已經(jīng)同步展開。 延安路中運(yùn)量公交選用的車輛為雙源無軌電車,車長18m,并配備車長12m的越線“大站車”,在吳寶路至成都北路架設(shè)觸網(wǎng)。車站利用現(xiàn)有延安路、滬青平公路中央分隔帶設(shè)置,車輛左開門上下客。
本工程擬對(duì)現(xiàn)有的西藏路天橋、華山路天橋、江蘇路天橋、凱旋路天橋進(jìn)行局部改造并增加梯道,使乘客能方便抵達(dá)路中車站,新建外環(huán)天橋一座,其他路口利用人行橫道進(jìn)入路中車站。 據(jù)市交通委介紹,延安路是中心城區(qū)極為重要的東西向交通走廊,也是大客流公交走廊。
延安路中運(yùn)量公交系統(tǒng)工程是本市實(shí)施“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略、改善公共交通結(jié)構(gòu)、進(jìn)一步完善綜合交通管理的重要項(xiàng)目,是上海創(chuàng)建公交都市的一項(xiàng)重要舉措,也體現(xiàn)出市政府加大公交保障力度的決心和信心。延安路中運(yùn)量公交系統(tǒng)通過實(shí)現(xiàn)公交路權(quán)專用,改善和提高公交服務(wù)水平,對(duì)加強(qiáng)中心城區(qū)東西交通客運(yùn)走廊,增強(qiáng)地面公交吸引力,引導(dǎo)市民綠色出行,提升城市形象具有十分重要的作用。
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