29日,中央美術學院發(fā)布一則處分通告,在讀研究生葛宇路被記過處分了。在信息還不夠詳盡的情況下,大家誤以為葛宇路是因為那條以自己名字命名的“葛宇路”受的罰。事后證明葛宇路被處分是另外一起事件,與那條曾經(jīng)的“葛宇路”無關。
中央美院給予葛宇路記過處分的決定
2017年7月11日,中央美院實驗藝術學院在讀研究生葛宇路在網(wǎng)絡上披露,他用自己的名字“命名”了朝陽區(qū)雙井街道蘋果社區(qū)附近的一條“無名路”,并把自己制作的“葛宇路”路牌懸掛在了道路的西口和東口。這個路牌一直被使用了4年,附近居民也接受了“葛宇路”的路名,甚至被錄入了導航軟件中。
經(jīng)他披露之后,事件引發(fā)了社會熱議。葛宇路一夜躥紅,然而這個有趣故事的結尾卻并不算“圓滿”。7月13日,城管部門拆掉了“葛宇路”路牌,并在十天之后的7月23日,將“百子灣南一路”的路牌懸掛到位。北京再無“葛宇路”,這讓無數(shù)網(wǎng)友嘆息不已。
是藝術?是鬧劇?藝術表達是否遭遇誤讀
引發(fā)網(wǎng)友們好奇和惋惜的,不僅僅是葛宇路的腦洞,也許更多的是對這一有些執(zhí)著、可愛甚至“中二”行為的默契領會。在平庸沉悶的生活中,葛宇路像突然迸發(fā)的火星,點燃了許多人的興奮情緒。一些支持者認為,“葛宇路”是一種實驗藝術,是“藝術重新介入生活的表現(xiàn)”;也有藝術家在接受媒體采訪時,公開呼吁,“包容青年藝術家的藝術思考和甚至一些邊緣的藝術探索?!?/p>
對此,上海大學人才學院教授、著名社會學家胡申生表示,雖然自己理解這種幽默,也贊同對藝術行為要給予寬容的態(tài)度,但是“法律歸法律,該遵守的要遵守,這是不能突破一個底線?!?/p>
根據(jù)民政部頒布的《地名管理條例》,地名管理應當按照規(guī)定的原則和審批權限報經(jīng)批準。未經(jīng)批準,任何單位和個人不得擅自決定。條例規(guī)定,一般不以人名作地名。
葛宇路當然是有責任的,至少違反了關于地名的一系列法規(guī)。一言以蔽之,地名命名之事,任何單位和個人都不得擅自為之。對此,葛宇路也表示自己愿意擔責。相關部門的做法并不難理解,一方面,法律法規(guī)確實沒有賦予個人道路命名權,有關部門不糾正就是失職;另一方面,“葛宇路”的存在如果得到承認,城市地名也許會面臨失控的風險。
除此之外呢?“葛宇路”中的責任問題也許不止于此。
“葛宇路”給城市管理提個醒
如果說“葛宇路”路牌屬于非法,那么,為什么它可以“堂而皇之”地被懸掛在道路旁,且被地圖和網(wǎng)絡“官方”地使用了多年卻未能被有關部門發(fā)現(xiàn)?甚至在2015年底,市政對該路段的路燈還使用“葛宇路”進行了統(tǒng)一編號。這又該是誰的責任?
同濟大學建筑與城市規(guī)劃學院張松教授在接受電話連線時分析到,一般一條道路的命名必須是在所有工程及手續(xù)都完成之后,再交給交通部門來管理,之后他們再啟動道路命名的一個程序。但是道路的建設周期很長,有一些可能是在實際通車之后,某一些后續(xù)的工程還沒完成,所有后續(xù)的掛牌、命名就要拖很久。因此,就會產生有些道路長期沒有名字的問題。
不過,私設路牌弄假成真,乍聽匪夷所思,仔細一想?yún)s又在情理之中。人們常說“出門認路”,認路首先就得知道方位在哪、路名為何。附近居民說得實在:這條路叫什么名字無所謂,關鍵是得有個名字!
對此,張松表示解決這樣的問題其實并不難。過去主管部門習慣于自上而下做事情,而如今,自下而上的作為更應該被鼓勵。他建議,有關部門應該把權利盡量再下放到居委會、街道,或者主管部門自己應該經(jīng)常到基層了解情況,一起來推進路名的規(guī)劃和管理。
“葛宇路”的出現(xiàn)并不荒謬,背后是人們實實在在的生活需求?!案鹩盥贰币越坪谏哪姆绞?,測試出道路規(guī)劃建設、交付、命名、管理各環(huán)節(jié)銜接上的缺口,拷問了城市治理的精細化程度。
“葛宇路”去向何方?
不少人建議,干脆“將錯就錯”,把“葛宇路”路牌當成官方名稱留下來。而原因歸納起來,總共有兩點:一是將“葛宇路”路牌作為一個警示牌,提醒有關部門及時作為,履行好城市精細管理的職能。二是既然都存在那么久了,不僅服務軟件接受了,人們也習慣了。那么,此路牌該不該保留呢?
同濟大學教授、教育學專家于雪梅認為,既然“葛宇路”這個路名已經(jīng)存在了4年,獲得了一定的認可度,而且也并沒有造成社會危害,她的看法是可以保留的。
她進一步指出,其實好的路名能為城市的形象加分,這件事情既然發(fā)生了,行政管理部門為什么不能用一種溫暖、柔和的手段,用一種“潤物細無聲”的溫潤,把這個路名確定下來。比如,“葛宇路”路牌雖然目前被拆除了,但如果后續(xù)補一些程序,或者是通過大家的投票,認可這個路名?!皬倪@個角度來說,民眾參與到道路命名當中來,會比‘簡單粗暴’地拆掉,更加鼓勵大家參與到城市道路管理的積極性?!?/p>
根據(jù)葛宇路的說法,他把自己的行為稱為是一種藝術創(chuàng)作的活動。那么我們的城市管理中,如果也能加入一些人文的、藝術性的元素,更加寬容些、幽默些,也許會更加有溫度、有情懷。
(看看新聞Knews記者 董亞歡)
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