這兩天，外賣平臺餓了么因為春節(jié)獎勵爭議又上熱搜了。原來，春節(jié)前后，平臺為留住騎手就地繼續(xù)配送，推出了獎勵活動。許諾完成七期任務(wù)后，騎手最高能夠拿到8200元的現(xiàn)金獎勵。但是后期，活動難度越來越大，有騎手質(zhì)疑餓了么平臺臨時提高騎手單量，導(dǎo)致活動任務(wù)無法順利完成，不少騎手深感被"套路"了一把。

面對爭議，餓了么官方緊急回應(yīng)稱，活動初衷是保證春節(jié)供應(yīng)，同時讓騎手能多掙錢。騎手只要累計完成大于三期的送單量，就可獲得獎勵，并非網(wǎng)絡(luò)上流傳的某一期完不成就沒有獎勵。不過，餓了么同時承認，確實在一些城市和商圈的單量預(yù)估上出現(xiàn)偏差。

對此，特約評論員白宇表示，餓了么推出的方案如果執(zhí)行到位，可謂"一舉多得"，首先可以響應(yīng)"就地過年"的倡導(dǎo)，降低疫情傳播的風險；其次可滿足消費者的外賣的需求；另外，平臺在消費市場還可以搶到"先手棋"，外賣騎手也會獲得和自己努力付出成正比的收益。然而事與愿違，結(jié)果可謂是"兩敗俱傷"，說到底，還是平臺在制定政策的時候少了些真誠，多了些“算計”。

去年，《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》一文刷屏，引發(fā)公眾對外賣騎手生存境遇的普遍關(guān)注。其中的核心問題就是算法對騎手的單向不透明。

針對"困在系統(tǒng)里的騎手"現(xiàn)象，白宇強調(diào)，在目標任務(wù)出來之前，平臺要先給自己做個"體檢"，在眼前利益和長遠利益、平臺之間的業(yè)務(wù)競爭和對騎手的吸引力競爭之間找到一個黃金分割點，別讓算法算贏了今天的訂單數(shù)，卻算輸了未來的發(fā)展。他同時表示，未來更要從政策層面和法律層面上，進一步推進新業(yè)態(tài)的相關(guān)立法工作，讓新業(yè)態(tài)從業(yè)人員的權(quán)益得到全面保護。

（看看新聞Knews編輯 崔信淑 張?zhí)N昆 董亞歡）