繼兩周前交通運輸部宣布在上海、深圳啟動國際郵輪運輸試點復航后，4月13日，招商維京郵輪向記者透露，將于6月18日開啟以上海為母港，往返日本的首條出境游航線，這也意味著，上海港將在國內(nèi)率先重啟郵輪國際航線。

經(jīng)過五天四晚的國內(nèi)航行后，4月13日上午，招商伊敦號游輪再度靠港北外灘國客中心碼頭，3月26日，這艘郵輪開啟了時隔1152天后，上海郵輪母港的常態(tài)化運營。而接下來，在國際航線的復航中，招商伊敦號將再搶得頭炮。招商維京游輪產(chǎn)品開發(fā)兼營銷高級副總裁陳煒蕓表示 ：“該航線預計于6月18日起航，現(xiàn)在在做準備工作，敲定航線的細節(jié)，也在準備港務工作，最后的審批工作。”

在全國率先重啟的該國際航線，將以上海為母港，計劃途經(jīng)大阪、長崎、名古屋、廣島等日本熱門目的地，游客全程無須辦理簽證。船票將于4月20日正式開售。兩周前，交通運輸部宣布在上海、深圳郵輪港口啟動國際郵輪運輸試點復航?；始壹永毡鹊葒H郵輪公司第一時間表示，將回歸中國母港。目前，上海港國際客運中心碼頭已為國際航線恢復做好準備。上海港國際客運中心開發(fā)有限公司總經(jīng)理徐玨慧說：“把很多設施設備都做了新的提升和改造，目前其實一切都是就緒的?！?/p>

據(jù)了解，疫情前，中國郵輪市場發(fā)展迅猛。從2016年起，中國已成為僅次于美國的全球第二大郵輪客源市場。

（看看新聞knews記者：沈春琛 實習編輯：溫馨）