今天（10月28日）上午，我國自主研制的新能源電動(dòng)飛機(jī)—RX4E銳翔四座電動(dòng)飛機(jī)在遼寧沈陽財(cái)湖機(jī)場實(shí)現(xiàn)首飛。該型飛機(jī)的試飛標(biāo)志著我國航空產(chǎn)業(yè)和技術(shù)創(chuàng)新“大小齊飛、油電并進(jìn)”的全面發(fā)展。

RX4E飛機(jī)是由遼寧通用航空研究院全新研制的新能源通用航空產(chǎn)品，是按照中國民用航空規(guī)章23部的要求進(jìn)行研制的正常類飛機(jī)。飛機(jī)采用上單翼、低平尾、前置螺旋槳、前三點(diǎn)式不可收放起落架的布局形式，座艙采用雙排四座三開門設(shè)計(jì)，前排座椅可調(diào)節(jié)；飛機(jī)翼展13.5米，機(jī)長8.4米，起飛重量達(dá)1200公斤，最大功率140kW，巡航速度200km/h，續(xù)航時(shí)間1.5小時(shí)，航程300km，后續(xù)隨電池儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展航時(shí)航程可進(jìn)一步提升。

遼寧通航研究院副總設(shè)計(jì)師韓成業(yè)在接受看看新聞knews記者采訪時(shí)說，這架飛機(jī)的特點(diǎn)它是電動(dòng)的，在電動(dòng)方面它另外一個(gè)特點(diǎn)是帶“冗余系統(tǒng)”的，在動(dòng)力方面它有兩個(gè)通道，互為冗余的，這樣在一個(gè)通道出現(xiàn)問題的同時(shí)，另外一個(gè)通道仍然可以工作，可以使飛機(jī)安全的返航，這樣的話大大提升飛機(jī)的安全性。               

RX4E飛機(jī)最大續(xù)航時(shí)間1.5小時(shí)，最大航程超過300公里，具備在硬草地、硬沙石道面起降及沿海機(jī)場使用能力?？蓱?yīng)用于短途運(yùn)輸、飛行員培訓(xùn)、觀光旅行、體驗(yàn)飛行、空中攝影及航空測繪等領(lǐng)域，還能進(jìn)一步改裝作為其他科研和生產(chǎn)平臺(tái)。

新能源電動(dòng)飛機(jī)RX4E銳翔四座電動(dòng)飛機(jī)的成功研制，引領(lǐng)了我國新能源航空動(dòng)力、高效率電推進(jìn)系統(tǒng)集成應(yīng)用、高升阻比整機(jī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)、輕質(zhì)高效低成本復(fù)材結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造、航空電子等技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展，為航空動(dòng)力電氣化發(fā)展提供了寶貴的借鑒意義。

（看看新聞knews記者：馬越 實(shí)習(xí)編輯：李珂）