在剛剛過去的清明小長假里,G40長江隧橋段讓人意外地并未產(chǎn)生大面積擁堵。尤其是在今年,江蘇蘇通大橋等主干道限流,過往車流量不降反增的情況下,長江隧橋在迎接密集返程的客流時(shí),順暢有序,在這背后,到底是什么原因,治好了逢節(jié)必堵的老毛病呢?
貨車靠右,小轎車靠左,雖然路段整體車流量不小,但路口面板綠油油的一片,道路基本保持通暢。這便是昨天傍晚,G40長江隧橋段入城方向上的通行情況。這樣的一路暢通可以說是讓人有些意外,因?yàn)榻衲晷¢L假期間,江蘇蘇通大橋等主干道限制貨車通行,據(jù)預(yù)測,長江隧橋的貨車通行量將同比增加3至5倍。之所以能使得車增而不堵,交警方面透露,這與事前、事中,與江蘇警方的溝通密不可分。
在提前兩周明確了小長假期間,江蘇方面將限流貨車之后,上海交警立即對長江隧橋的車道進(jìn)行重新劃分,進(jìn)行客貨分道,與此同時(shí),制定預(yù)案,對南通、崇明、浦東交警支隊(duì)的警力都做了相應(yīng)增派,保持事中互通信息,確保同步管理。在出城階段,上海方面也根據(jù)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的預(yù)判,與江蘇交警一道,提前上崗。
在出城首日上午,車流量同比上個(gè)假期上升47%的情況下,擁堵情況并未明顯加劇。而根據(jù)預(yù)案中確保G40和長江隧橋主線暢通的要求,浦東交警也首次在高東收費(fèi)站進(jìn)行了流量控制,采取交替通行的方式,緩解車流并線后產(chǎn)生的積壓問題。同時(shí),加派兩輪摩托巡邏以及無人機(jī)監(jiān)控路況,對交通事故做到快處快撤。
在滬蘇警方的信息互通,多措并舉之下,今年的長江隧橋和G40主線整體通行有序。未來,每逢小長假或特殊交通節(jié)點(diǎn),上海交警與江浙交警也將互通有無,提高疏導(dǎo)效率。
(看看新聞Knews記者:李恩蟾 編輯:曾小真)
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