全長超過33公里的上海軌交5號(hào)線，連接起閔行、奉賢等地的多個(gè)站點(diǎn)。

從江川路站上車，到終點(diǎn)站莘莊，工作日的上午，“上班族”小朱都會(huì)搭乘5號(hào)線去公司上班，“大概3分鐘左右就有一班車，而且基本上是前一輛車走了，后一輛車就已經(jīng)在進(jìn)站了。體驗(yàn)算很不錯(cuò)了，比開車要好”，小朱告訴記者。

地鐵“越來越快”的背后，是“智慧大腦”在大顯身手。

折返時(shí)間，也就是列車由終點(diǎn)返回起點(diǎn)的時(shí)間，是衡量地鐵運(yùn)行效率的重要指標(biāo)之一。軌交5號(hào)線在業(yè)界率先使用的高性能折返技術(shù)系統(tǒng)，可以從空間和時(shí)序兩個(gè)維度，對(duì)道岔資源進(jìn)行精細(xì)化控制，這樣能實(shí)現(xiàn)在無人駕駛模式下，多車追蹤折返間隔和列車進(jìn)路資源的雙重優(yōu)化。

“我們?cè)诘罔F5號(hào)線上，把折返時(shí)間從原來的120秒縮短到90秒以下，這樣就能縮短發(fā)車間隔，提升列車運(yùn)能30%以上，在同樣時(shí)間里，能發(fā)更多的車，這樣就能提升軌道交通的運(yùn)能”，上海電氣自動(dòng)化集團(tuán)副總裁張玉龍向記者介紹。

除了讓地鐵“跑得快”，“智慧大腦”還能讓地鐵“跑得更穩(wěn)”。

軌交5號(hào)線所使用的智能維保和健康管理平臺(tái)，通過專業(yè)的檢測設(shè)備、巡檢機(jī)器人、單兵作業(yè)輔助系統(tǒng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)的數(shù)字化感知，從而提高故障預(yù)警能力和主動(dòng)維修能力，有效提升了軌道交通運(yùn)行的可靠性，并能節(jié)約近30%的人工。

 “智慧大腦”不僅讓公共交通變得越來越“聰明”；它還在能源的高效利用方面發(fā)揮著重要作用。

在閔行工業(yè)區(qū)，有近2萬平方米的廠房和車棚屋頂，被鋪上了光伏板，用來替代部分火力發(fā)電；這個(gè)裝備制造基地，目前已經(jīng)集齊了風(fēng)、光、儲(chǔ)、充、控五大元素，正逐步轉(zhuǎn)型為綠色低碳園區(qū)。

“在這個(gè)項(xiàng)目上，我們測算了一下，年均綠電的發(fā)電規(guī)模是220萬度電，光伏系統(tǒng)和儲(chǔ)能系統(tǒng)年節(jié)約標(biāo)煤的指標(biāo)在兩千多噸，二氧化碳的節(jié)約量每年在七千多噸”，國網(wǎng)上海綜合能源服務(wù)有限公司技術(shù)工程部主任張玉龍說。

在園區(qū)內(nèi)集裝箱模樣的小屋里，儲(chǔ)能電池和變流器，共同構(gòu)建起了一座4兆瓦、12兆瓦時(shí)儲(chǔ)能電站，憑借智慧能源管理系統(tǒng)，這座“虛擬電站”能夠靈活地切換充電和用電模式，提升園區(qū)內(nèi)的用能效率。

“用儲(chǔ)能的系統(tǒng)設(shè)備，在晚上低谷的時(shí)候充電，到白天用電高峰的時(shí)候進(jìn)行放電。通過調(diào)節(jié)高峰跟低谷的用電量比例，高峰用電量的比例可以降到將近30%”，上海電氣國軒新能源科技有限公司董事長胡建波表示。

以閔行工業(yè)區(qū)為樣本的節(jié)能模式正在復(fù)制推廣。

占地超過2000畝，融合了工業(yè)、商業(yè)等多業(yè)態(tài)的“數(shù)字江?！敝腔勰茉大w系，目前在奉賢新城加快打造。在這里，"智慧大腦"將實(shí)現(xiàn)對(duì)能源使用的"可管、可控"、"可測"，預(yù)計(jì)每年能減少超過23000噸的碳排放。

上海電氣中央研究院綜合能源方向負(fù)責(zé)人朱郁波介紹，“我們現(xiàn)在通過數(shù)字化仿真的技術(shù)，建立數(shù)字孿生體，可以做到負(fù)荷預(yù)測，包括功率預(yù)測。比如說，根據(jù)天氣、根據(jù)歷史數(shù)據(jù)，可以預(yù)測明天太陽能光伏發(fā)多少電，風(fēng)機(jī)發(fā)多少電。我們希望把它作為一個(gè)未來新城可復(fù)制的綠色低碳試點(diǎn)區(qū)”。

產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，是城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的關(guān)鍵一環(huán)。近年來，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)打造的“智慧大腦”，正加速賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，讓企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的賽道上“輕裝快跑”。

基于上海電氣多行業(yè)高端裝備產(chǎn)業(yè)構(gòu)筑的“星云智匯”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，已應(yīng)用于智慧能源、康復(fù)醫(yī)療等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，其服務(wù)也從原先的設(shè)備運(yùn)維，向生產(chǎn)管控、研發(fā)設(shè)計(jì)、增值服務(wù)全鏈條延伸，助力各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。預(yù)計(jì)到2023年，平臺(tái)服務(wù)企業(yè)數(shù)將超1萬家，開發(fā)工業(yè)APP數(shù)量將超過500個(gè)，能推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)制造效率提升5%，運(yùn)維服務(wù)成本降低10%。

 “我們希望打造成能源和工業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)體底座，能夠去承載更多的高價(jià)值資產(chǎn)的設(shè)備放在平臺(tái)上，讓它們的運(yùn)行效率進(jìn)一步提高，讓它們的生命周期進(jìn)一步延長。數(shù)字化和制造融合，來賦能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展”，上海電氣集團(tuán)數(shù)字科技有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理程艷表示。

（看看新聞Knews記者：金普慶 攝像：張俊 孫佳遜）