沒有貨車、原材料進(jìn)不來、運輸成本高……本輪疫情期間，上海松江中小企業(yè)普遍反映物流運輸難。不過，眼下，這些痛點堵點問題正逐步得到緩解。

5月17日，松江區(qū)經(jīng)委推出第二批8家跨省物流企業(yè)名錄，涵蓋常規(guī)貨運、進(jìn)出口、冷鏈及同城速遞等業(yè)務(wù)，包含500余輛物流車輛運力。而在5月12日，區(qū)經(jīng)委已推出第一批8家跨省物流企業(yè)名錄，包含200余輛物流車輛運力，目前已與近300家企業(yè)達(dá)成合作。與此同時，松江各街鎮(zhèn)園區(qū)也積極行動，通過探索建立共享貨運車機(jī)制等，為企業(yè)和商家提供更多物流渠道。

推出物流企業(yè)名錄 供需對接成效明顯

“每天要接200多個電話。”上海盛輝物流有限公司副總經(jīng)理孫剛笑言，這幾天，自己的電話“被打爆了”。上海盛輝物流作為松江本土企業(yè)，疫情期間一直參與運輸防疫和生活物資?！肮巨k理了50余張跨省通行證和市內(nèi)通行證，既能實現(xiàn)上海市內(nèi)運輸，又能與江浙、東三省的各大城市以及福州、廣州、東莞、深圳、重慶、成都等地直達(dá)運輸，還可經(jīng)無錫、杭州中轉(zhuǎn)全國各地?！睂O剛表示，目前，該公司為約200家中小企業(yè)提供服務(wù)。

“和物流公司合作后，我們不僅能把產(chǎn)品及時發(fā)給外地客戶，每周還能收到兩三批來自外省市的原材料，滿足生產(chǎn)需求?！奔文瑐鞲屑夹g(shù)（上海）有限公司負(fù)責(zé)人李光榮說，該企業(yè)因為沒有貨車，產(chǎn)品運不出去，原材料也供應(yīng)不上，復(fù)工復(fù)產(chǎn)困難。在區(qū)經(jīng)委、車墩鎮(zhèn)政府的協(xié)調(diào)下，企業(yè)與盛輝物流、德邦物流建立了合作，問題迎刃而解。

記者了解到，第一批包括盛輝物流、德邦物流等8家企業(yè)在內(nèi)的跨省物流企業(yè)名錄發(fā)布后，短短4天便與299家企業(yè)達(dá)成合作，目前已為212家企業(yè)運輸517車次，貨物量合計4878噸。最新發(fā)布的第二批物流企業(yè)名錄包括貝業(yè)智慧物流、寶時供應(yīng)鏈、虹橋空港儲運、華松物流、清湖冷鏈物流等，將進(jìn)一步為企業(yè)和商家的復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市再添運力支持。

探索共享物流機(jī)制 合力應(yīng)對運輸難題

在有著230多家企業(yè)的新浜工業(yè)園區(qū)，面對企業(yè)大部分沒有貨運車輛、散件運輸難的共性物流難題，園區(qū)探索建立了共享貨運車機(jī)制。

“我們?yōu)閮杉耶?dāng)?shù)刈缘奈锪髌髽I(yè)協(xié)調(diào)辦理了9輛貨車的跨省通行證或市內(nèi)通行證?！毙落汗I(yè)園區(qū)負(fù)責(zé)人朱軍華說，截至目前，兩家物流企業(yè)已為20多家企業(yè)運輸60余車次。此外，園區(qū)還牽頭建立了物流運輸群，高效對接運輸需求與運力，滿足企業(yè)向嘉興、蘇州等地的運輸需求。同時，協(xié)調(diào)物流公司將運輸費用控制在合理區(qū)間，助力企業(yè)共渡難關(guān)。

“我們最近與4家松江企業(yè)達(dá)成了合作?！奔闻d勝和供應(yīng)鏈管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。原來，勝和物流入駐在松江企業(yè)上海友邦電氣（集團(tuán)）股份有限公司所屬的平湖園區(qū)內(nèi)。目前，該園區(qū)由友邦電氣（平湖）股份有限公司管理。在友邦集團(tuán)的“撮合”下，勝和物流開始幫助松江企業(yè)開展運輸。

“松江企業(yè)可將采購的原材料發(fā)到我公司的園區(qū)，再經(jīng)勝和物流中轉(zhuǎn)進(jìn)入上海。產(chǎn)品也可以在我公司園區(qū)中轉(zhuǎn)，再通過第三方物流發(fā)往全國?！庇寻铍姎猓ㄆ胶┕煞萦邢薰矩?fù)責(zé)人王帥告訴記者，勝和物流為上海一些車企運送配件和原材料，因此辦理了跨省通行證，目前車隊尚有富余運力。