當(dāng)?shù)貢r間2月8日周二，從美國到加拿大的跨境大橋因當(dāng)?shù)乜ㄜ囓囮牽棺h而持續(xù)被封。據(jù)加拿大邊境機構(gòu)稱，當(dāng)?shù)乜ㄜ囓囮犚蚩棺h加拿大政府強制疫苗令，將車隊開上大橋造成交通堵塞。

從1月28日開始，為抗議政府對跨境交通的強制疫苗令，多達(dá)500名卡車司機用重型卡車圍堵道路，封鎖了加拿大首都渥太華的交通。直至今日，彌漫在渥太華市中心的刺耳喇叭聲已經(jīng)不眠不休持續(xù)了12天，且絲毫沒有結(jié)束的跡象。自上周日傍晚，現(xiàn)場已慢慢被警方控制。警察沒收了數(shù)千升燃料并拆除了一輛油罐車。然而，那些怒火中燒的自由派卡車司機將抗議擴大到了位于伊利湖和休倫湖之間的跨境大使橋。

渥太華副警察局長貝爾說，他們已經(jīng)控制了多輛重型車輛，并發(fā)現(xiàn)418輛抗議卡車中超過四分之一的卡車?yán)镉泻⒆?，警方表示這些孩子一直處于在寒冷、噪音、大量一氧化碳堆積等風(fēng)險之中。

這座橋連接了美國底特律和加拿大溫莎，是加拿大和美國之間最繁忙的過境點之一，也是汽車工業(yè)生產(chǎn)鏈的重要一環(huán)。加拿大約75%的商品出口至美國，而這座橋通常每天有約8,000輛卡車行駛流通。大橋的所有者底特律國際大橋公司表示，那些因大橋封鎖而被耽擱的跨國貿(mào)易急需恢復(fù)。

“我們鼓勵有關(guān)官員迅速采取行動，以體現(xiàn)相互尊重的方式盡快緩解局勢?！痹摴径麻L馬特·莫倫在一份聲明中表示。

加拿大汽車制造商協(xié)會主席呼吁立即結(jié)束封鎖，稱“大使橋的持續(xù)延誤可能會擾亂那些雇用了數(shù)萬名加拿大人的汽車企業(yè)的正常生產(chǎn)?！?/p>

當(dāng)天，支持抗議的加拿大自由黨議員萊特邦批評了政府再次封城的政策，認(rèn)為這是“不科學(xué)的“，并呼吁政府趕緊提出結(jié)束封鎖的詳細(xì)步驟?！?022年1月，在魁北克，我們將6至10歲的孩子關(guān)在沒有窗戶的房間里長達(dá) 10 天，那些孩子們曾與感染病毒的人接觸過，但是檢測呈陰性且沒有任何癥狀?！?萊特邦說道，“人們正在擔(dān)心應(yīng)該是應(yīng)對疫情的暫時措施正在常規(guī)化，而且看不到盡頭?！?/p>

加拿大汽車制造商協(xié)會主席呼吁立即結(jié)束封鎖，并稱：“大使橋的持續(xù)延誤可能會擾亂那些雇用了數(shù)萬名加拿大人的汽車企業(yè)的正常生產(chǎn)?！?/p>

剛剛從新冠康復(fù)的加拿大總理特魯多周一首次公開露面，并試圖平息抗議者。

“這些個別的自由人士正試圖封鎖我們的經(jīng)濟、我們的民主和我們同胞的日常生活，”他周一晚上在下議院的一場緊急辯論中說。 “它必須停止?！?/p>

一些美國共和黨人表示支持渥太華的“自由車隊”抗議活動，但遭到加拿大公共安全部長門迪奇諾的斥責(zé)，“我們需要警惕潛在的外國干預(yù)……任何外國官員可能發(fā)表的任何言論都不可以出現(xiàn)在這里?！?/p>

“我們是加拿大人。我們有自己的一套法律。我們會遵守它們，”他補充說。

（編輯：金禮瑋）