去年11月份，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)恢復(fù)征收，時(shí)隔僅兩個(gè)月，征收再次宣布取消。昨天（1月4日），國航、海航、天津航、昆明航等多家航空公司發(fā)布通知，根據(jù)國家發(fā)改委、民航局的相關(guān)文件精神，自今天零時(shí)起，取消征收國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。

此次取消征收，是航油價(jià)格下降后的結(jié)果。去年12月31日，國際油價(jià)下跌超2%，終結(jié)了連續(xù)7個(gè)交易日的上漲。在我國民航業(yè)，國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加采取與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)的機(jī)制，由航空運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)航空煤油的價(jià)格變動(dòng)情況，在規(guī)定的范圍內(nèi)自主確定標(biāo)準(zhǔn)。去年11月恢復(fù)征收和這次宣布取消征收，同樣是受國際油價(jià)起伏波動(dòng)的影響。據(jù)11月份燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)為：800公里以下航線收取10元，800公里以上航線20元。

此次，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的征收再次暫停，這也意味著，旅客購買機(jī)票的成本將降低10至20元，眼下春運(yùn)即將來臨，該政策或許能對(duì)民航旅客運(yùn)輸起到一定刺激作用。受此消息影響，昨日航空機(jī)場(chǎng)板塊普遍上漲，整體漲幅為2.22%，其中，上海機(jī)場(chǎng)、中國國航、白云機(jī)場(chǎng)領(lǐng)漲。