世界人工智能大會(huì)進(jìn)入第二天，由國(guó)家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院、上海市人民政府主辦，中國(guó)電子學(xué)會(huì)、上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、上海市臨港地區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)承辦的“2018無(wú)人系統(tǒng)與智能制造高峰論壇”在臨港成功舉辦。全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、工業(yè)和信息化部原副部長(zhǎng)劉利華，上海市人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)顧金山，教育部原副部長(zhǎng)魯昕，同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士陳杰,浦東新區(qū)區(qū)委常委、臨港管委會(huì)黨組書(shū)記、常務(wù)副主任陳杰，工信部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司副司長(zhǎng)李冠宇，中國(guó)電子學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)徐曉蘭及相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者企業(yè)領(lǐng)袖400余人出席此次論壇。    

無(wú)人系統(tǒng)與智能制造高峰論壇作為“2018世界人工智能大會(huì)”的平行論壇，重點(diǎn)突出科技前沿與戰(zhàn)略、技術(shù)創(chuàng)新與融合、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用與發(fā)展的三大特點(diǎn)，搭建了國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)產(chǎn)業(yè)的合作交流平臺(tái)，對(duì)推動(dòng)無(wú)人系統(tǒng)與智能制造領(lǐng)域的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展具有重要的意義。

作為科創(chuàng)中心的主體承載區(qū)，臨港正在建設(shè)國(guó)際智造城，也在成為人工智能企業(yè)的重要集聚區(qū)，吸引了科大訊飛、寒武紀(jì)、地平線機(jī)器人、深思考、商湯科技等一批知名人工智能企業(yè)集聚。依托智能制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，臨港在人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和無(wú)人系統(tǒng)示范區(qū)建設(shè)方面先行先試。今年5月8日，臨港管委會(huì)發(fā)布《臨港地區(qū)陸、海、空無(wú)人系統(tǒng)綜合示范區(qū)規(guī)劃》，明確將臨港地區(qū)打造成為國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景全覆蓋地區(qū)，為人工智能企業(yè)提供最為全面的配套發(fā)展環(huán)境。

臨港管委會(huì)介紹了剛剛發(fā)布的首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放測(cè)試道路情況。隨著通信技術(shù)、無(wú)人駕駛技術(shù)的高速發(fā)展，以無(wú)人駕駛為目標(biāo)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快車(chē)道。臨港作為上海產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地，已經(jīng)聚集了上汽榮威、上汽大通等汽車(chē)廠商，以及科大訊飛、商湯、地平線、主線科技、圖森未來(lái)等人工智能企業(yè)。上述企業(yè)多次提出希望臨港地區(qū)能建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區(qū)并提供開(kāi)放道路測(cè)試，以進(jìn)一步推動(dòng)其智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)水平提升。

（看看新聞Knews記者：陳弋 編輯：祝聞豪）