加利福尼亞州州長加文·紐森在9月23日周三宣布2035年后，加州將禁止銷售汽油動力轎車和卡車。他說此舉將使這個美國人口最密集的州減少排放35%的溫室氣體。紐森說：“尤其是在運輸領(lǐng)域，加利福尼亞州的交通部門使用車輛造成的排放占所有排放量的50%以上，其中41%直接與車輛有關(guān)，11%與石油燃料生產(chǎn)有關(guān)。因此，我們希望實現(xiàn)這一大膽的目標，要到2045年實現(xiàn)100%的無碳經(jīng)濟，但除非我們加快在交通領(lǐng)域的努力，否則我們無法實現(xiàn)這一目標?！?/p>

紐森的計劃不會禁止人們擁有汽油動力汽車或是在二手車市場上將其出售。但這將結(jié)束該州所有新型汽油動力轎車和卡車的銷售。紐森還指示州政府機構(gòu)加快在全州發(fā)展充電站，并呼吁立法機構(gòu)在2024年前取消新的水力壓裂采油許可證。

加州是世界第五大經(jīng)濟體，美國市場中每10輛新車中就有1輛以上售往加州。如此大的市場占比意味著，紐森宣布的舉措可能對美國全國的汽車產(chǎn)業(yè)及全球減少污染和應(yīng)對氣候變化的努力產(chǎn)生巨大影響。加州空氣資源局主席瑪麗·尼科爾斯（Mary Nichols）說：“我們正在從混合動力車向完全零排放的方向轉(zhuǎn)型，但這是一個長達15年的過程。”

加州將是美國第一個有此規(guī)定的州，盡管德國和法國等國已經(jīng)有類似要求。

加州的目標是到2045年百分之百依賴清潔的可再生能源，而汽油和柴油驅(qū)動的轎車和卡車是實現(xiàn)這一目標的最大障礙，因為它們占該州碳污染的一半以上。

在這項命令發(fā)布之際，加州今年發(fā)生的大規(guī)模野火已經(jīng)燒毀了創(chuàng)紀錄的5600平方英里土地。專家表示，火災(zāi)如此之大的規(guī)模和強度是由氣候變化引起的氣溫升高和多年干旱造成的。

（看看新聞Knews記者：任美星   實習(xí)編輯： 章磊   美國報道）