中國是制造業(yè)大國，說起制造業(yè)，我們的發(fā)展也是從車輪子上“跑”出來的，目前我國公路客貨運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量居世界第一，交通繁重程度更是國外的10到15倍。

在這種環(huán)境下，起初我們國家也參考世界上最先進(jìn)的理論、技術(shù)和設(shè)備來建造道路，但是由于國情不同，道路壽命僅有國際標(biāo)準(zhǔn)的30%，約3至5年。重載道路問題不僅是我國面臨的挑戰(zhàn)，?也是國際道路領(lǐng)域共同面臨的難題。在同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院道路結(jié)構(gòu)實驗室里，我們看到了巨型的加速加載裝置，這個可以一個月不停歇不斷加載的實驗裝備，是如何幫我們改善道路路面結(jié)構(gòu)？面對重載路面壽命短的國際難題，孫立軍作為我們國家道路領(lǐng)域第一個博士，又是如何讓我們國家道路壽命從3至5年躍升到15至20年的呢？

《執(zhí)牛耳者》上海電視臺新聞綜合頻道8月3日周六20:30，東方衛(wèi)視8月11日周日12:30播出。