今年4月，上海發(fā)出了首批無(wú)人駕駛出租車示范運(yùn)營(yíng)證，試點(diǎn)車輛從接單、載人行駛到完單支付全流程，邁出實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)的重要一步。歷時(shí)5個(gè)月，無(wú)人駕駛出租車的示范運(yùn)營(yíng)情況如何？整個(gè)流程是否和普通網(wǎng)約車一樣？

無(wú)人駕駛出租車的示范運(yùn)營(yíng)在嘉定及臨港新片區(qū)的開(kāi)放測(cè)試路開(kāi)展。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月，可選擇的車型更多了，起步費(fèi)明碼標(biāo)價(jià)。作為首批持證上路的企業(yè)，享道出行ROBOTAXI尊享型起步價(jià)22元，商務(wù)型起步價(jià)27元，打車操作和普通網(wǎng)約車一致。

輸入手機(jī)尾號(hào)，行程就此開(kāi)始。這輛7座的商務(wù)車，是首批開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)的20輛無(wú)人駕駛網(wǎng)約車之一。技術(shù)端達(dá)到自動(dòng)駕駛L4級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)，主駕依規(guī)配備了安全員。目前實(shí)現(xiàn)收費(fèi)的車型對(duì)標(biāo)專車和商務(wù)車，客單價(jià)平均在30到60元左右，后臺(tái)系統(tǒng)與享道出行打通。

AutoX安途上海政府事務(wù)負(fù)責(zé)人楊蕾說(shuō)：“我們會(huì)有一個(gè)賬期的，比如說(shuō)你這次沒(méi)有當(dāng)下結(jié)算，那下一次打單之前那肯定會(huì)提醒要去做一個(gè)結(jié)算。這個(gè)跟我們正常的網(wǎng)約車一模一樣的。”

享道ROBOTAXI 2021年底在滬開(kāi)啟載人示范應(yīng)用，隨著今年進(jìn)入推進(jìn)示范運(yùn)營(yíng)商業(yè)模式階段，接送已完成22萬(wàn)單。和之前相比，上下客點(diǎn)位更多，應(yīng)用場(chǎng)景更豐富。

享道出行robotaxi上海城市經(jīng)理朱茜說(shuō)：“在安亭、黃渡、嘉定新城等區(qū)域，我們現(xiàn)在是累計(jì)開(kāi)放了80余個(gè)點(diǎn)位都可以供大家呼叫。123412無(wú)論是地鐵站公交站，還是一些商場(chǎng)門(mén)口，包括一些公司門(mén)口，滿足大家不同的出行場(chǎng)景?！?/p>

目前，今年首批獲證的6家出行服務(wù)企業(yè)都在積極試點(diǎn)客運(yùn)服務(wù)商業(yè)閉環(huán)，為日后實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛車和普通車輛“混合派單”積累經(jīng)驗(yàn)，也為上海未來(lái)自動(dòng)駕駛規(guī)?；?、商業(yè)化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

（看看新聞Knews記者：謝丹青 編輯：老徐）