當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年9月23日，中共中央政治局委員、外交部長王毅在紐約會見匈牙利外長西雅爾多。據(jù)《匈牙利民族報(bào)》等媒體24日報(bào)道，根據(jù)匈牙利外交與對外經(jīng)濟(jì)部發(fā)布的一份聲明，西雅爾多介紹了他與王毅會晤的細(xì)節(jié)，兩人討論了包括中歐關(guān)系、以政治手段促進(jìn)全球和平等問題。報(bào)道稱，這位匈牙利外長還提到，該國將投票反對歐盟委員會對中國電動汽車加征關(guān)稅。

“匈牙利是東西方合作關(guān)系可以產(chǎn)生重大經(jīng)濟(jì)利益的一個(gè)主要例子。在我看來，如果歐盟想要提高其急劇下降的競爭力，那么將中國視為競爭對手、加劇沖突，而不是建立中歐合作，就無法實(shí)現(xiàn)（這一目標(biāo)）?！蔽餮艩柖啾硎尽?/p>

報(bào)道稱，西雅爾多還提到，歐盟的明確利益在于發(fā)展與中國的合作，而不是加劇沖突。在此背景下，西雅爾多批評了歐盟委員會對中國電動汽車加征關(guān)稅的提議，他表示這是一個(gè)“壞主意”，會對歐洲經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生負(fù)面影響。

報(bào)道提到，西雅爾多認(rèn)為，這一決定毫無依據(jù)，盡管布魯塞爾聲稱此舉符合歐洲汽車制造商利益，但其中許多公司正“拼命”反對上調(diào)關(guān)稅，因?yàn)檫@些公司在東亞市場的發(fā)展也將蒙受重大損失，而有些公司甚至在當(dāng)?shù)卦O(shè)有生產(chǎn)基地。

“在匈牙利，我們可以清楚地看到西歐和中國汽車制造商在電動汽車戰(zhàn)略上的合作有多么緊密?！蔽餮艩柖啾硎荆耙虼?，匈牙利反對關(guān)稅，（匈牙利）將投票反對（歐委會對中國電動汽車加征關(guān)稅）的實(shí)施，并希望在未來幾年，能與中國建立穩(wěn)定、相互尊重的經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系?！?/p>

據(jù)此前報(bào)道，德國政府發(fā)言人斯特芬·黑貝施特賴特對西班牙首相的表態(tài)表示認(rèn)同，稱“這是我們共同的方向”。德國總理朔爾茨也多次對歐盟決定表示強(qiáng)烈反對，呼吁歐盟放棄征收額外關(guān)稅的計(jì)劃。他說，德國不會對外國公司關(guān)閉市場，因?yàn)椴幌Ｍ緡驹趪馐袌鍪艿酵瑯訉Υ?br/>

瑞典同樣質(zhì)疑歐盟立場。瑞典首相克里斯特松此前表示，歐盟加征關(guān)稅是破壞全球貿(mào)易的“壞主意”，對于德國和瑞典等工業(yè)化國家來說，一場“更廣泛的貿(mào)易戰(zhàn)”不是出路。