從小年夜起，為配合武寧路快速化改造，中山北路武寧路周邊實施了新的交通組織。經(jīng)過一個春節(jié)假期的消化，周邊路網(wǎng)通行都較為平穩(wěn)。不過，隨著今天各大中小學(xué)開學(xué)和企業(yè)復(fù)工，道路流量迅速攀升至了節(jié)前水平，今天，武寧路中山北路周邊地面道路出現(xiàn)了不同程度的擁堵，緊鄰施工圍場的內(nèi)環(huán)上下匝道也出現(xiàn)了車行緩慢的情況，好在擁堵并未繼續(xù)向內(nèi)環(huán)主線蔓延。

早上八點(diǎn)剛過，武寧路中山北路口已經(jīng)有16位民警和輔警到崗疏導(dǎo)。與年初七，施工后第一個工作日早高峰里稀疏的車流相比。入城方向上，武寧路上的車輛緩行的隊伍一路向北蔓延超過3公里。緊鄰施工圍場的內(nèi)環(huán)快速路流量也顯著上升，受地面通行能力受損影響，內(nèi)環(huán)外圈下匝道也出現(xiàn)了小段拖尾。沿線的公交司機(jī)都表示，街面車流已經(jīng)基本恢復(fù)到了節(jié)前狀態(tài)，高峰時段通行時間拉長。

沿線948路公交司機(jī)說：“跟節(jié)前差不多了，一圈下來的話，長10分鐘、20分鐘?！?br/>
沿線742路公交司機(jī)稱：“稍微比以前堵點(diǎn)了，堵起來 一個紅綠燈跑不掉，要2個紅綠燈?！?/p>

在中山北路武寧路，看看新聞Knews記者看到，受施工圍場影響，即使是是直行的車輛也需要改變線型，沿著圍場繞半個圈才能通過，因此也占用了更多非機(jī)動車過街的空間?？紤]到今天早高峰路口非機(jī)動車流量也較大，為了防止機(jī)非混行產(chǎn)生事故，交警部門臨時在路口加設(shè)了管制措施，將路口通行方式改為機(jī)動車好非機(jī)動車交替通行。

交警部門表示，考慮到路口流量已經(jīng)呈現(xiàn)出飽和狀態(tài)，為了避免路口的擁堵進(jìn)一步向外輻射，影響區(qū)域路網(wǎng)甚至快速路通行，遇到降雨等不利因素后，將視情增加管制措施，希望周邊車主還是盡可能避免經(jīng)過該路口。

普陀交警支隊機(jī)動一大隊警長徐約克介紹：“如果出現(xiàn)上匝道擁堵的話，我們會把上匝道封閉，然后使機(jī)動車更少地滯留路口?！?br/>
（看看新聞Knews記者：李恩蟾 師玉誠）