日前，交通運輸部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于深化道路運輸價格改革的意見（征求意見稿）》。在健全旅客權(quán)益保障這一部分，提出了：城市公交、長途客運的兒童優(yōu)惠乘車政策將從"量身高"轉(zhuǎn)為"看年齡"，6歲以下兒童可免費乘車，6至14歲可半價。對于這樣的福利，市民和城市公交運行方如何看待呢？

在兒童醫(yī)院門口的公交車站，出入的娃娃們絡(luò)繹不絕。但凡上了公交車，這些小身板大多免不了要走個"量身高"的過場，一米三以下免票，超過則收費。

像這個可愛的雙辮小女孩，剛上車就被一旁的奶奶督促：“來來，量個身高，沒到再進去哦！”

看看新聞Knews記者上的這輛21路公交車沒有檢票員，所以，查看前后門上下客情況，監(jiān)督乘客買票的職責(zé)全都落在了駕駛員一人身上。聽到這個正在擬定的"按年齡收費"的新政，駕駛員覺得操作起來難免有些吃力。 “如果查證件這是要硬性規(guī)定下來的，我們也只好這樣做。但想到真的要查小朋友身份，就覺得麻煩肯定是有，畢竟我們做駕駛員還要兼帶檢票，一個人做有點吃不消?！边@位駕駛員有些心有余而力不足。

此外，一些站點本身上來的孩子就多，再加之車次頻繁，查驗時間一旦過長，就容易造成道路堵塞，這些都是駕駛員們顧慮的地方。

但帶娃出行的家長們，大多對此喜聞樂見，只是在可行性上的意見不那么一致。

“現(xiàn)在一兩年級就超過1米3的不少見，四、五年級超過我的都有！全部按照身高來，肯定不合適，但是年齡也有很多問題，比如小孩子怎么證明這個年齡？”一位爸爸提出了靈魂拷問。

“大致上肯定是個好主意啊，不少景區(qū)現(xiàn)在也看年齡了。但坐車、坐地鐵也就兩、三塊的事情，如果花大力氣弄證明也不值得?！边€有一位奶奶覺得不必大費周章。

“小孩子怎么搞有效證件？以后出門隨身帶戶口本嗎？”還有位家長想了想，隨后又靈機一動：“醫(yī)?？ㄊ遣皇且部梢园。残U搞的?！?br/>

此外，不少爹媽們眼里，自家的娃時?！靶芎⒆印?，丟三落四到根本管不好自己的物品，更別提隨身攜帶重要證件了，如果丟失被人撿走冒充會有更不好的隱患?！八芄艿煤檬裁窗?，公交卡給他裝好袋子都掉了兩張，我已經(jīng)不敢給他了?！币晃粙寢屚虏圩约旱暮⒆印?br/>
那么，客流更大的軌道交通方面作何反應(yīng)呢？看看新聞Knews記者也致電咨詢了下，上海地鐵表示，目前它們運營過程中依舊遵循一米三以下兒童免票的規(guī)則，如果未來意見一旦正式落地后，需要研究更細致的方案跟上。相較于公交車來說，軌交站內(nèi)設(shè)有服務(wù)窗口，相對來說人員更寬裕，但是軌道交通客流量太大，如果遇上早晚高峰，在執(zhí)行難度上勢必會有所增加。

他們希望未來意見的落實能既考慮到兒童購票公平性，也能保障他們工作的可行性。

一位檢票員表示：“小孩子年齡太難判斷了，他上來我怎么曉得他幾歲，差一年，差幾個月這誰能看得出？誰能做到火眼晶晶？我認為，有效證件不必要是身份證件，像有些其他城市已經(jīng)在推行的免費乘車證，或者說學(xué)生優(yōu)惠卡，統(tǒng)一辦這個會比較便當。上來一刷，該免票就免票，該半價就半價，和上海的像老人卡一樣?！?/p>

采訪期間，還有不少家長呼吁，在城市公交給到孩子優(yōu)惠政策的同時，各大景區(qū)是否也該考慮到這方面的政策傾斜，特別是一些本就價格偏高的門票，如果開放優(yōu)惠會讓百姓感受到更多的福祉。

看看新聞Knews記者了解到，像上海中心大廈、江蘇周莊古鎮(zhèn)、浙江西溪濕地等都已經(jīng)改變了原有的“身高準則”，而是更細致的結(jié)合兒童年齡，讓未成年人享受到優(yōu)惠待遇。上海迪士尼、海昌極地海洋世界等也在研究相應(yīng)的細則。

言而總之，希望更多小朋友在長高高的同時，依舊能享受到最棒棒的福利，快樂成長！

（看看新聞Knews記者：應(yīng)冠文 編輯：傅群）