美國(guó)《國(guó)家利益》雙月刊網(wǎng)站4月30日刊發(fā)克里斯·奧斯本的文章《F-35之后的戰(zhàn)斗機(jī)可能給戰(zhàn)爭(zhēng)帶來(lái)永久的革命性變化》稱(chēng)，新的第六代戰(zhàn)斗機(jī)可能使用先進(jìn)的未來(lái)隱形技術(shù)，使得突破更新更強(qiáng)的防空系統(tǒng)成為可能。潛在敵人的防空系統(tǒng)正日益使用速度更快的計(jì)算機(jī)處理能力，實(shí)現(xiàn)更加有效的聯(lián)網(wǎng)，提高數(shù)字化程度，能夠探測(cè)更廣范圍內(nèi)的頻率，也能夠發(fā)現(xiàn)更遠(yuǎn)距離之外的隱形戰(zhàn)斗機(jī)。

新的第六代戰(zhàn)斗機(jī)也很可能能夠發(fā)射激光，具備發(fā)動(dòng)電子戰(zhàn)攻擊的能力。

20年后的戰(zhàn)斗機(jī)很可能具備了下一代隱形技術(shù)、電子戰(zhàn)能力、先進(jìn)的計(jì)算機(jī)處理和算法、更大的自主權(quán)、高超音速武器和將傳感器內(nèi)置于機(jī)身側(cè)面的所謂“智能皮膚”。

一年多以前，當(dāng)諾思羅普-格魯曼公司的第六代新型戰(zhàn)斗機(jī)效果圖在超級(jí)碗廣告中留下驚鴻一瞥時(shí)，可能已經(jīng)展示出了上述一部分特征。

諾思羅普-格魯曼公司是一系列將競(jìng)標(biāo)新型戰(zhàn)斗機(jī)制造合同（待時(shí)機(jī)成熟的時(shí)候）的大型國(guó)防工業(yè)制造商之一。雖然這個(gè)項(xiàng)目的許多細(xì)節(jié)還不得而知，但可以大膽地推斷，諾思羅普-格魯曼公司正在推進(jìn)針對(duì)這一目標(biāo)的概念、技術(shù)和早期設(shè)計(jì)工作。據(jù)《防務(wù)新聞》周刊報(bào)道，波音公司也處于第六代戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)的早期階段。

新型戰(zhàn)斗機(jī)旨在接替第五代的F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)，并將于21世紀(jì)30年代中期面世。美國(guó)空軍和海軍現(xiàn)在正處于第六代戰(zhàn)斗機(jī)概念性研發(fā)的早期階段。眼下，這兩個(gè)軍種正在就第六代戰(zhàn)斗機(jī)將包含的技術(shù)和能力類(lèi)型進(jìn)行初步的聯(lián)合概念性討論?？哲娚形创_定新型戰(zhàn)斗機(jī)的平臺(tái)，但將它所具備的未來(lái)能力稱(chēng)為“下一代空中優(yōu)勢(shì)”。

據(jù)海軍官員說(shuō)，海軍的新型戰(zhàn)斗機(jī)將至少部分取代2035年之前開(kāi)始退役的現(xiàn)役“超級(jí)大黃蜂”F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)。

海軍所設(shè)想的2040年及之后的未來(lái)航母航空聯(lián)隊(duì)將包含F(xiàn)-35艦載版聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)以及EA-18G“咆哮者”艦載電子戰(zhàn)飛機(jī)等。

海軍規(guī)劃人員所設(shè)想的第六代戰(zhàn)斗機(jī)也將在2040年前后完工。這種戰(zhàn)斗機(jī)很可能將設(shè)計(jì)有人駕駛和無(wú)人駕駛兩種模式。

海軍高層將領(lǐng)曾說(shuō)，涂層、電磁波譜問(wèn)題、人工智能、機(jī)動(dòng)、戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知優(yōu)勢(shì)、通信和數(shù)據(jù)連接等方面的技術(shù)正在快速取得進(jìn)展。

軍事專(zhuān)家杜文龍表示：在美國(guó)六代機(jī)也是個(gè)概念，并沒(méi)有有真正的樣機(jī)或者是一個(gè)基本的技術(shù)框架確定?，F(xiàn)在很多方面也有爭(zhēng)議，你比如說(shuō)它到底是有人還是無(wú)人，它到底是超高音速還是超音速，它到底是大氣層內(nèi)的飛機(jī)還是地球軌道的飛行器，它是空天飛機(jī)還是一般意義上的這種飛行器，所以目前美國(guó)三個(gè)問(wèn)號(hào)還沒(méi)有解決，目前他只是用鉛筆在畫(huà)草稿，比如智能化水平，憑借目前美國(guó)的優(yōu)勢(shì)今后要達(dá)到一個(gè)高的水準(zhǔn)，今后這種飛機(jī)很有可能在網(wǎng)絡(luò)化的環(huán)境中根本就不需要人的參與，實(shí)現(xiàn)智能起飛，智能巡航，智能攻擊，智能識(shí)別，智能評(píng)估。另外在這些航空體系的布局方面，有可能也會(huì)出現(xiàn)比較大的變化。如果六代機(jī)，像美國(guó)所設(shè)想的這種高端平臺(tái)問(wèn)世，目前的支援保障系統(tǒng)還存不存在，還要不要用，比如預(yù)警機(jī)、加油機(jī)今后還要不要。如果按照目前美國(guó)的方式，預(yù)警機(jī)、加油機(jī)是對(duì)本身的一種暴露，而且也是一種多余的元器件。那么這種飛機(jī)很有可能通過(guò)自身的聯(lián)網(wǎng)形成空中的預(yù)警能力，雖然預(yù)警機(jī)消失了，但是預(yù)警能力伴隨著這些飛機(jī)的升空而存在，有可能也是新的模態(tài)。所以目前其他國(guó)家對(duì)六代機(jī)的研制，大概也是一個(gè)畫(huà)草稿的階段，美國(guó)只不過(guò)筆墨稍微重了一點(diǎn)，所以研制一代，發(fā)展一代，探索一代，這三個(gè)“一代”都是每個(gè)國(guó)家的基本探索模式，美國(guó)這樣，俄羅斯也這樣。

（編輯：常洛、胡琰琦）