近日,日本海上自衛(wèi)隊(duì)“出云級(jí)”直升機(jī)驅(qū)逐艦二號(hào)艦“加賀號(hào)”,進(jìn)入船塢開始新一輪保養(yǎng)維修與升級(jí)。
在2020年12月發(fā)布的2021財(cái)年日本防衛(wèi)預(yù)算概要書中,“加賀號(hào)”的改裝費(fèi)用得到了編列,相比前一年“出云號(hào)”的31億日元,“加賀號(hào)”的改裝預(yù)算則達(dá)到了203億日元。
軍事問題專家陳浩洋指出,“加賀號(hào)”這次改裝的內(nèi)容,要比去年6月份“出云號(hào)”的那次改裝要多得多,除了甲板布局將與美海軍現(xiàn)役兩棲攻擊艦更加接近之外,還將加裝更為完善的航空保障設(shè)施,如容量更大的航空燃油庫(kù)、能夠支持F-35B艦上部署的航材與彈藥儲(chǔ)存設(shè)施等。
同時(shí),陳浩洋強(qiáng)調(diào),改裝完成的“加賀號(hào)”將是日本海上自衛(wèi)隊(duì)首艘真正意義上的“輕型航母”,會(huì)對(duì)包括中國(guó)在內(nèi)的周邊國(guó)家,帶來深刻的影響。
“出云號(hào)”和“加賀號(hào)”分別在2012和2013年開工建造,2015和2017年完工服役,雖然兩艦滿載排水量都達(dá)到了26000噸,但由于只能搭載直升機(jī),頂多稱得上是“直升機(jī)航母”。而經(jīng)過改造后,“加賀號(hào)”的艦載機(jī)結(jié)構(gòu)將發(fā)生根本性的改變,據(jù)悉屆時(shí)可搭載10-12架F-35B隱身艦載機(jī)。
日本已經(jīng)計(jì)劃在未來采購(gòu)超過20架F-35B,在去年年底日本內(nèi)閣敲定,高達(dá)5.4萬億日元(約470 億美元)的2022年防衛(wèi)預(yù)算中,就有4.45億美元用于購(gòu)買四架F-35B戰(zhàn)斗機(jī)。
此外,此次進(jìn)行“航母化改裝”之后的“加賀號(hào)”,有很大可能將具備與美國(guó)海軍現(xiàn)役兩棲攻擊艦相差無幾的飛行甲板布局和航空運(yùn)作條件,具備與美國(guó)海軍兩棲攻擊艦較高的“互操作性”。
由于改造后的功能接近美艦,加賀號(hào)還可能在未來唯一的駐日美軍兩棲攻擊艦維修保養(yǎng)無法出動(dòng)時(shí),頂替其作為美駐日陸戰(zhàn)隊(duì)F-35B中隊(duì)的海上部署平臺(tái)。
陳浩洋表示,這無疑使美日在航母層面的協(xié)同作戰(zhàn)能力得到進(jìn)一步的提升,這要比普通水面艦艇強(qiáng)大得多。
日本海自現(xiàn)在已經(jīng)明確了,“加賀號(hào)”完成這次改裝之后,“出云號(hào)”也要按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行二次改造,這樣日本海自將來就會(huì)同時(shí)擁有兩艘輕型航母,艦艇編隊(duì)的作戰(zhàn)能力將發(fā)生質(zhì)的變化。
加上日本從去年開始,計(jì)劃研發(fā)和裝備射程超過1000公里的巡航導(dǎo)彈,這都是日本自衛(wèi)隊(duì)由防衛(wèi)型力量,向進(jìn)攻型力量轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志。
陳浩洋認(rèn)為,這種力量轉(zhuǎn)變的背后,不僅是日本妄想對(duì)周邊事態(tài)進(jìn)行干涉,同時(shí)也是日本想恢復(fù)軍事大國(guó)野心的表現(xiàn),這是我們需要高度警惕并且加以充分應(yīng)對(duì)的。
(看看新聞Knews編輯 趙歆)
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