7月23日下午，隨著一面巨大的紅色幕布緩緩拉開，我國(guó)“三個(gè)大飛機(jī)”中最“特殊”的一個(gè)———世界在研最大的滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600在珠海總裝下線。見證這一刻的眾多工作人員揮舞國(guó)旗，一片歡騰。

【視頻】珠海：全球在研最大水陸兩棲飛機(jī)AG600下線

中航通飛副總工程師蔡志勇介紹，AG600飛機(jī)總體技術(shù)水平和性能達(dá)到當(dāng)前國(guó)際同類飛機(jī)的先進(jìn)水平，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并滿足中國(guó)民航適航規(guī)章要求。

中航通飛副總工程師蔡志勇說：“我覺得應(yīng)該說從它的設(shè)計(jì)，那么是我們通飛研究院跟中國(guó)特種飛機(jī)研究所研制出來的是我們親自研究出來的，這是它第一個(gè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)；第二個(gè)里面用的系統(tǒng)，剛才說的，基本上全是國(guó)產(chǎn)的，不管是機(jī)電系統(tǒng)還是航電系統(tǒng)全是國(guó)產(chǎn)的。那么在國(guó)內(nèi)的民機(jī)，應(yīng)該說這是最高的。”

據(jù)悉，AG600于2009年6月經(jīng)國(guó)家正式批復(fù)立項(xiàng)，6年多來，AG600經(jīng)歷了從立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、各大機(jī)體商聯(lián)合制造，到適航掛簽、總裝等關(guān)鍵步驟，幾乎每一步都是大型特種飛機(jī)的嘗試與突破。隨著此次總裝下線，AG600計(jì)劃今年年底實(shí)現(xiàn)首飛。

上海審定中心性能室主任揭裕文介紹：“后續(xù)會(huì)根據(jù)我們制定的相關(guān)審定計(jì)劃，如期開展一些審查活動(dòng)，完成這些相關(guān)的工作以后才會(huì)開始首飛，預(yù)計(jì)在年底?！?/p>