記者從相關(guān)會議上獲悉，上半年上海實施綜合交通管理補短板一系列措施以來，成效明顯，道路交通狀況環(huán)比明顯改善，擁堵時間減少，車速提升。大整治前后，南北高架、內(nèi)環(huán)高架、延安路高架擁堵時間分別減少1.2、0.8、1.1小時/日；靜安寺、瑞金醫(yī)院、南京西路商圈、中山公園等區(qū)域的擁堵時間較整治前分別減少0.7、0.1、0.5、2小時/日；地面道路中放射性道路和主干道早晚高峰總體呈提速狀態(tài)，如共和新路、延安路等提速10%以上；次干道在晚高峰提速明顯，如南京西路車速上升22%。

大整治后，小客車非法占用公交專用道行為減少，早晚高峰公交車速均有明顯提升。共和新路、龍吳路、滬太路、延安西路等放射性干道，以及西藏南路、大連路、河南路、天山路等次干道公交車速提高10%以上。同時，上海目前正在結(jié)合客運走廊情況制定公交線網(wǎng)調(diào)整初步方案。滬太路將先行試點，擬于7月底前完成對沿線公交線路及其組織方式的優(yōu)化調(diào)整。