連接嘉定新城和閔行莘莊的嘉閔線是市內首條南北向的市域鐵路。由于其橫貫上海西部，穿過了不少住宅密集、交通繁忙的區(qū)域，前期的管線搬遷和地塊騰挪難度更大。經過前期的夯實準備，目前，嘉閔線的車站建設已逐步進入地下作業(yè)，首批建設難度較大的車站開始進行地下結構加固。

位于七莘路上的這個工地，是未來嘉閔線七寶站的車站所在。工人們正在把鋼筋地籠一幅幅放入地下，然后再對其進行混凝土注漿，總共112副地墻埋入后，最終將在開挖基坑內部形成一道圍墻，起到地下結構加固的作用。

開挖的基坑位置在七莘路中央，周邊不僅緊鄰居民區(qū)，還有大型商業(yè)綜合體，地下空間里的管線也密密麻麻。為兼顧重大工程建設和周邊居民出行,七寶站施工過程中將分五次進行道路翻交，確保區(qū)域交通不阻斷。

南北走向的嘉閔線，全長44公里，沿途設站15座。線路起于城北路站、止于銀都路站，途經虹橋樞紐，在市域線的網絡中，可與機場聯(lián)絡線相連。

（看看新聞Knews記者：李恩蟾 編輯：虞宏）