近日，由全球化智庫（CCG）主辦的“第九屆中國與全球化論壇”在京行，就中國全球化進(jìn)程以及中國如何更好參與到全球事務(wù)的治理進(jìn)行探討。

論壇期間，來自中外的嘉賓從中美歐氣變合作、中歐合作前景與中外企業(yè)提振信心等議題展開討論，并發(fā)布“一帶一路”十周年回顧、展望與多邊化發(fā)展倡議，就打造高效的“一帶一路”多邊合作機(jī)制提出十點具體建議。

中國氣候變化事務(wù)特使 解振華（圖/看看新聞Knews記者 權(quán)小星）

談中美氣變合作：保持密切溝通

值得注意的是，本次論壇距離第二十八屆氣候變化大會（COP28）僅剩下不足百天，中國氣候變化事務(wù)特使解振華表示，為推動COP28的成功舉辦，中方目前在與美歐等有關(guān)各方開展密集的對話磋商。

解振華還提到，中美正就氣候變化議題展開密切的溝通，美國總統(tǒng)氣候問題特使約翰·克里訪華后的近兩個月，自己和克里幾乎每隔兩周舉行一次視頻會談，商量下一步見面安排及啟動氣候行動工作組相關(guān)工作，“我向克里先生提出，需要的話，我也可以去美國談，爭取取得積極成果，造福兩國和全世界人民。”

解振華還介紹，中方還同COP28主席國阿聯(lián)酋及其他有關(guān)各方、國際機(jī)構(gòu)開展了對話。根據(jù)上述對話了解到的情況，解振華進(jìn)一步介紹了各方在COP28中都關(guān)注的四大重點問題：減排與能源轉(zhuǎn)型、適應(yīng)與損失損害、資金、技術(shù)、能力建設(shè)支持與巴黎協(xié)定下首次全球盤點與加強國際合作。

不過，解振華也強調(diào)，為了實現(xiàn)真正意義上的氣變成果，各方應(yīng)為國際合作營造良好的外交環(huán)境，構(gòu)建開放的經(jīng)貿(mào)制度，要堅持多邊主義和全球化，反對貿(mào)易保護(hù)主義和單邊措施。

美國駐華大使 伯恩斯（圖/看看新聞Knews記者 權(quán)小星）

談外資企業(yè)在華機(jī)遇：不確定性劇增但合作應(yīng)繼續(xù)

在中國市場持續(xù)對外開放，并逐步步入全球化的進(jìn)程當(dāng)中，中國與各國的經(jīng)貿(mào)往來為中國與世界都提供了重大利好。

其中，中歐貿(mào)易仍然緊密，貿(mào)易額不斷創(chuàng)新高。據(jù)歐盟統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年歐盟27國對華貿(mào)易額達(dá)到8563億歐元，較上年增長22.8%。中國是歐盟第二大貿(mào)易伙伴、第一大進(jìn)口來源地和第三大出口市場。

今年作為中歐建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系20周年。在6月份的歐洲理事會上，歐盟確認(rèn)并批準(zhǔn)了對中國的“三重定位”——伙伴、競爭者、制度性對手。

作為中歐關(guān)系“新定位”的重要試金石，中歐全面投資協(xié)定（CAI）也代表了中歐經(jīng)貿(mào)合作的“高光時刻”，2020年12月30日，經(jīng)過7年、歷時35輪的談判后，中國、德國、法國、歐盟領(lǐng)導(dǎo)人舉行視頻會晤，共同宣布如期完成CAI談判。然而，5個月后，歐洲議會單方面凍結(jié)了協(xié)議。

不僅是CAI協(xié)議面臨危機(jī)，9月13日，歐盟宣布將啟動對中國電動汽車的反補貼調(diào)查。這也遭到了中國和歐洲汽車廠商的共同反對。

對此，歐盟駐華大使庹堯誨（Jorge Toledo Albinana）在論壇期間接受采訪時表示，“目前，這個協(xié)定處于‘重新評估’的狀態(tài)。必須要承認(rèn)，世界變了，中歐關(guān)系也面臨很多挑戰(zhàn)?！?/span>

中國政府歐洲事務(wù)特別代表吳紅波則在論壇上稱，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、金融穩(wěn)定、應(yīng)對能源挑戰(zhàn)、控制通脹、加強競爭力、實現(xiàn)綠色和數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面，中國都是歐盟的最佳伙伴。對中國扣上帽子既不合理也不合邏輯，“就像三色紅綠燈同時亮起時，沒有司機(jī)敢開車前行。這不僅使中方感到十分困惑，就連歐洲政治家、企業(yè)家和民眾也思想混亂、無所適從?！?/p>

不過，相較于中歐合作“開倒車”，中歐嘗試相互溝通，并尋找新的合作增長點的嘗試仍在進(jìn)行。

一方面，中歐之間因疫情而中斷的高層往來正在恢復(fù)。自去年以來，歐盟、德國、西班牙、法國等國的國家領(lǐng)導(dǎo)人先后到訪中國，中國國務(wù)院總理李強也訪問了德國和法國。

中國商務(wù)部也在21日發(fā)布消息稱，經(jīng)中歐雙方商定，第十次中歐經(jīng)貿(mào)高層對話將于9月25日在北京舉行。

另一方面，除了氣候變化等中歐見合作基礎(chǔ)較強的領(lǐng)域，與會嘉賓也關(guān)注到了一些新興的合作領(lǐng)域。

例如，吳紅波表示，綠色經(jīng)濟(jì)、綠色轉(zhuǎn)型、數(shù)字化及人工智能，以及高端制造業(yè)，這些新領(lǐng)域都需要釋放更多合作潛力。

丹麥駐華大使馬磊（Thomas Ostrup Moller）則提到了新的全球化或全球化2.0的概念。他表示，仍然支持全球化和開放貿(mào)易，這給歐盟和中國都帶來了好處。但是經(jīng)濟(jì)安全的概念正在泛化，這增加了經(jīng)濟(jì)運行的成本，帶來了風(fēng)險，因此需要一個應(yīng)對措施，即比較平衡的全球化2.0。

馬磊還強調(diào)，在重塑經(jīng)貿(mào)關(guān)系的同時，也不能丟掉全球化1.0版本中的一些好處，比如創(chuàng)新、生產(chǎn)力等。我們需要的是一個持續(xù)、誠實和公開的對話論壇，而不是政治口號。