6月15日起
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超級環(huán)線高鐵將閃亮登場
這是從上海出發(fā)的首條環(huán)線高鐵
橫跨滬蘇浙皖三省一市
這條環(huán)線高鐵沿途串聯(lián)
滬寧高鐵、寧蓉鐵路、京港高鐵
寧安鐵路、池黃高鐵、杭昌高鐵、滬昆高鐵
將上海、南京、合肥、杭州4座城市串聯(lián)
目前,長三角地區(qū)管內(nèi)高鐵營業(yè)里程約7000多公里,25條高鐵線路,動車組開行范圍覆蓋除浙江舟山以外的所有地市。而這條環(huán)線高鐵串聯(lián)7條高鐵線路,其中今年4月26日開通運(yùn)營的池黃高鐵是高鐵連線成環(huán)的最后一步。
此次首發(fā)的G8388次環(huán)線高鐵列車,從上海站始發(fā),途經(jīng)江南園林的蘇州、無錫、常州,再到六朝古都南京,從青山綠水的九華山、黃山再到杭州西湖畔,終到上海虹橋站,單向行駛里程超過1200公里,沿途???9個站點(不含始發(fā)終到站),全程8小時9分鐘。一路串起的也是長三角黃金旅游線,沿途盡賞江南好風(fēng)光。
這條超級環(huán)線高鐵也是為了更好地滿足旅客出行需求。旅客可按需“分段乘坐”,方便沿途城市之間的直達(dá),更加有利于打造“軌道上的長三角”。
這條環(huán)線高鐵還把一些較為偏遠(yuǎn)的城市與中心城市連接起來,讓小城市與大城市間的聯(lián)系更便捷、更緊密。
目前,四通八達(dá)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)已成為長三角一體化發(fā)展的標(biāo)志性成就之一。超級環(huán)線高鐵為“軌道上的長三角”又添上濃墨重彩的一筆,也成為深入推進(jìn)長三角一體化發(fā)展的生動注腳。
編輯: | 傅姍姍 |
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