軌道由立柱支撐在空中，列車懸掛于軌道下方“凌空飛行”，這樣的出行方式即將在上海成為現(xiàn)實(shí)。看看新聞Knews記者5月12日在寶山區(qū)上海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園看到，首期400米軌道及車站已經(jīng)建成，有望在今年9月中下旬投入試運(yùn)行。

在寶山區(qū)富聯(lián)一路富長路附近，路面上空架設(shè)的這條鋼骨架，就是未來的行車軌道，今后，平均時(shí)速為30公里的空鐵列車將懸掛于軌道下方，穿梭于線路、站點(diǎn)之間。開發(fā)方介紹，這種名為“空鐵”的新型 中低運(yùn)量軌道交通工具，相比傳統(tǒng)軌道交通，具有占地少、造價(jià)低、建設(shè)快等多重優(yōu)勢。

看看新聞Knews記者在現(xiàn)場看到，“空鐵”的車廂與地鐵相似，單節(jié)車廂標(biāo)準(zhǔn)承載量60人，也相比地鐵少。

據(jù)了解，寶山空鐵示范線項(xiàng)目，引進(jìn)的是德國零事故率安全運(yùn)營39年的原型系統(tǒng)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了近五年的自主研發(fā)和迭代，目前全系統(tǒng)國產(chǎn)化率已達(dá)90%以上。示范線路預(yù)計(jì)九月開啟試運(yùn)行，未來還將采用全自動(dòng)無人駕駛。

（看看新聞Knews記者：朱齊越）