從上海坐地鐵去蘇州，馬上要實(shí)現(xiàn)了！據(jù)蘇州發(fā)布介紹，自5月1日開始，與上海11號(hào)線無(wú)縫對(duì)接的蘇州軌道交通11號(hào)線進(jìn)入為期20天的“跑圖”階段。

目前，11號(hào)線列車跑圖試運(yùn)行一切正常，各項(xiàng)指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，列車兌現(xiàn)率99.97%，正點(diǎn)率99.80%，運(yùn)營(yíng)籌備工作緊鑼密鼓開展中，即將開通運(yùn)營(yíng)。“跑圖”就是在開通運(yùn)營(yíng)前，按照列車運(yùn)行圖計(jì)劃，安排列車在全線模擬運(yùn)行。記者探營(yíng)發(fā)現(xiàn)，乘客從上海軌交11號(hào)線花橋站出閘機(jī)以后，可通過(guò)A、B、C 3座廊橋進(jìn)入蘇州軌交11號(hào)線花橋站的二層換乘，重新購(gòu)票后，可通過(guò)垂直電梯或扶梯進(jìn)入到地下一層的站臺(tái)。蘇州軌交11號(hào)線于2018年開工建設(shè)，全長(zhǎng)41.25公里，設(shè)站28座，起于蘇州工業(yè)園園區(qū)唯亭站，與3號(hào)線換乘，止于昆山市花橋站，與上海11號(hào)線無(wú)縫對(duì)接，是蘇州首條市域軌道交通線路，也是中國(guó)縣域首條全城穿越的地鐵線路，還是首條與上海軌道交通線網(wǎng)對(duì)接的線路。