當(dāng)你橫穿通過(guò)不設(shè)信號(hào)燈的斑馬線時(shí)，你會(huì)小心試探謹(jǐn)慎通行嗎？行駛中的車會(huì)減速禮讓嗎?

近日，有市民反映在徐家匯南丹路上的一條人行橫道通行時(shí)，數(shù)輛轎車呼嘯而過(guò)不減速不讓行，險(xiǎn)些被撞釀成大禍。2024年7月18日，記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)，南丹路為雙向五車道，該人行橫道設(shè)置于一家名為A.T House的酒店門前，未設(shè)置信號(hào)燈。在晚高峰時(shí)段，該人行橫道周圍路況復(fù)雜，行人通行“姿態(tài)各異”，行駛車輛也并未全部做到禮讓行人。

在路人通行斑馬線時(shí)，有在原地等待近3分鐘依然躊躇不前的，也有趁著沒車的間隙狂奔通過(guò)的，還有被不減速的車輛嚇到停在馬路中央的，更有車子繞著過(guò)路行人來(lái)了個(gè)360度的環(huán)繞式掉頭。

隨后，記者于傍晚五點(diǎn)半開始計(jì)時(shí)，觀察通行車輛是否禮讓行人。結(jié)果，在十分鐘內(nèi)，一共通行了21位行人，共有10輛車并未減速、停車避讓。也就是說(shuō)，在晚高峰期間，通過(guò)南丹路的這條人行橫道時(shí)，每通過(guò)2名行人，就有可能遇上1輛不“禮讓行人”的車子。

一個(gè)小時(shí)后，也就是晚上六點(diǎn)半，記者和隨行伙伴又分別來(lái)回從這條斑馬線上橫穿馬路。在記者本人通行的過(guò)程中，就遇到了一輛完全不減速、擦著人通行的黑色轎車；在隨行伙伴的穿行過(guò)程中，她甚至連著遇到了三輛不避讓的車輛。

另外，在行人過(guò)馬路時(shí)，還有兩條非機(jī)動(dòng)車道上來(lái)往的電瓶車也幾乎不會(huì)減速，都是快速通過(guò)。

留心觀察南丹路上的這條斑馬線，就不難體會(huì)到周圍路況的復(fù)雜。

從地理位置來(lái)看，這條斑馬線距離附近的兩個(gè)設(shè)有紅綠燈的大十字路口大約200米。其中，徐家匯地鐵站的出站口就坐落于南丹路和漕溪北路的交叉路口處。所以，整條路的車流、人流量并不算小。

而這條斑馬線的一端，是酒店A.T House的大門以及停車場(chǎng)的出入口。斑馬線一側(cè)的機(jī)動(dòng)車道又可供行駛車輛掉頭。這就導(dǎo)致很多汽車會(huì)占用斑馬線的空間進(jìn)行起步、轉(zhuǎn)彎、掉頭等動(dòng)作。另外，該斑馬線也并未設(shè)二次通過(guò)等待區(qū)，以上種種都在無(wú)形之中增加了行人一次通過(guò)這條雙向五車道寬?cǎi)R路的危險(xiǎn)性。

記者拍攝時(shí)，天氣狀況較好，天色未暗，視線良好，車輛不禮讓行人的亂象尚且比比皆是，難以想象，遇上雨夜，該路段又是怎樣險(xiǎn)象環(huán)生？那么，在這種人流量和車流量都比較大的交通要道路段，是否可以增設(shè)信號(hào)燈？在不設(shè)紅綠燈的情況下，這些不遵守交通法規(guī)、不禮讓行人的行車亂象又該如何監(jiān)管呢？我們將繼續(xù)保持關(guān)注。