在上海，開網(wǎng)約車有2個基本條件，一是駕駛員得有上海戶籍，二是駕駛的車輛必須是有營運資質(zhì)的滬牌車，只要有1個不符合，就屬于非法營運，只要被查到，交通執(zhí)法部門將暫扣車輛，而交警則將對涉事司機扣證3到6個月。沒車開就沒錢賺，于是，一些不法分子竟然膽大包天，動起歪腦筋，自己PS偽造交警的處罰決定書，試圖逃避處罰，把暫扣的車輛"撈出來"。結(jié)果漏了馬腳，牽出一個偽造、變造、買賣國家機關(guān)公文的特大犯罪團伙，80多名涉嫌購買這些"假罰單"的網(wǎng)約車司機同時落網(wǎng)。

4月22日，因非法營運被扣車的駕駛員潘某雨，來到交通執(zhí)法總隊武寧路網(wǎng)點提車，但他交給窗口工作人員的交警處罰決定書卻有些異樣，引起了懷疑。接到報警，靜安交警核驗后，確定這張交警處罰決定書確系偽造。假文書不僅印章顏色深淺不一，標注的行政復議單位"上海市鐵路運輸法院"也錯了，因為早在2018年7月，對靜安警方行政處罰的復議，已經(jīng)改由閔行法院專門受理。這張假文書從哪里來，又有何用呢？

4月23日，潘某雨被抓獲，據(jù)他交代，這張假文書是他通過"朋友"介紹，花了8000元買來的，目的就是希望可以不扣證就把自己的車"撈"出來。原來，上海對于非法運營實行的是"雙罰制"，交通委執(zhí)法部門處以扣車、罰款的同時，交警部門對從事非法運營的駕駛?cè)?，則處以暫扣駕駛證三到六個月的處罰。

警方經(jīng)過進一步偵查，由犯罪嫌疑人張某瀾為首的專門從事偽造、買賣公安機關(guān)公文的犯罪團伙浮出水面。警方查明，張某瀾通過互聯(lián)網(wǎng)，與在四川某店鋪的工作人員易某聯(lián)系，以每張100元的價格，委托易某通過PS技術(shù)偽造公文，張某瀾再以每張8000到13000元的價格，賣給被扣車的駕駛員逃避處罰。 5月8號晚，警方開始集中收網(wǎng)，在四川達州抓獲了為張某制作假文書的易某。而在上海，當晚數(shù)十名參與買賣、使用假文書的黃牛和網(wǎng)約車司機落網(wǎng)。

目前，警方抓獲了張某瀾為首的犯罪團伙成員10余人，84名涉案網(wǎng)約車司機也已落網(wǎng)，張某瀾、潘某雨等5名犯罪嫌疑人已被依法批捕。案件仍在進一步偵辦中。

（看看新聞Knews記者：毛鴻仁 張琦 戚勐 修光彩 編輯：祝聞豪）